Slik feilsøker tenningssystemet i en Dodge Ram

Den beste måten å feilsøke Dodge Ram tenningssystem avhenger av type system du har. Det er mye du kan gjøre på en distributør system, men et distributorless system begrenser deg til å teste bare tennpluggen tilstand og coilen motstand.

Bruksanvisning

distributør System

1 Fjern tennplugg ledninger en av gangen fra distributør mens motoren går. Det er et problem med tennpluggen, wire eller distributør terminal hvis motorytelsen ikke synker.

2 Test tennpluggene. Fjern hver plugg (en om gangen) fra sin sylinder og jordes på motoren. Tørn motoren og se etter en gnist på pluggen.

3 Bytt ut pluggen i bagasjerommet med en skrutrekker eller metallstang hvis ingen gnist dukket opp. Hold skrutrekkeren / stang en kvart tomme fra motoren og skru den på nytt. Skift tennpluggen hvis en gnist hopper nå.

4 Kontroller tilstanden på plugg ledninger. Skift ut ledningen hvis det er brent eller sprukket eller har skade på isolasjonen. Test motstand med et ohmmeter; den skal ikke overstige 12.000 ohm / fot.

5 Sjekk distributør cap tilstand. Se etter sprekker i lokket, terminal korrosjon, intern kontakt erosjon, karbon stier eller andre feil.

Distributerless system med en 8.0L motor

6 Kontroller tennpluggene er rene av innskudd eller slitasje (de kan rengjøres med en stiv børste). Pass på at elektrodene er helt flatt med bakken elektroden parallelt midtelektroden.

7 Forbered tennspoler for testing. Koble den negative batterikabelen, tennpluggledninger og den primære ledninger på fra spolen pakker.

8 Bruke et ohmmeter for å kontrollere motstanden tvers over hvert par av tennplugghøyspentklemmer, som er back-to-back med hverandre. Motstanden skal være 11 000 til 15 000 ohm.

9 Gå til kontaktene på siden av spolen pack. Koble ohmmeter til B + terminal på hver plugg og hver spole terminal individuelt. Motstanden nå bør være 0,53 til 0,65 ohm.

10 Bytt spolen pakken hvis motstanden ikke helt oppfyller spesifikasjonen.

Distributorless system med andre motorer

11 Se over tennpluggene samme var som med en 8.0L motor.

12 Koble den negative batterikabelen og fjern tenningspolen fra motoren.

1. 3 Sondere lav spenning terminalene på spolen for å sjekke den primære svingete motstand. Det bør være 0,6 til 0,9 ohm.

14 Mål sekundær motstand over tennpluggen og en lav spenning terminal. Det bør være 6000 til 9000 ohm. Bytt ut en spiral ikke er innenfor spesifikasjonen.

Hint

• B + terminal er den andre fra høyre fire-terminal kontakten eller den mellomste på tre-terminal-kontakt.
• Isoler deg selv med gummihansker og sko før du håndterer tennplugg ledninger. Ikke ta ut en ledning fra en motor som går for mer enn noen få sekunder.