Slik feilsøker en manuell girkasse som ikke vil Shift

Automatiske girkasser er mer vanlig i disse dager, men for folk som fortsatt nyte hands-on tilnærming, en manuell, eller standard, kan overføring presentere noen problemer. Bilens motor overfører kraft til overføring via en clutch. Sektor gafler i overføringsnettet velge hvilke utstyr vil bli tatt i bruk. Selv om det er komponenter for å hindre tannhjul fra sliping eller stikker, noen ganger gir ikke klarer å engasjere. Hvis dette skjer, er det en rekke ting å se etter før du snakker med en mekaniker.

Bruksanvisning

1 Sjekk girolje. Overføring væske smører bevegelige deler av sendingen. Du bør sjekke væske hver 30.000 til 60.000 miles i en manuell girkasse bil. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til at overføring væske for å bli forurenset med biter av metall fra lagrene, synchronizers og tannhjul. Dette kan gjøre skiftende vanskelig eller umulig. Fordi sendinger gi noen signaler når deres væske er lav, er det viktig å være konsekvent om å sjekke det. Du kan også trenge å oppgradere til en annen type væske hvis du finner ut at overføringsproblemer skjer i kaldt vær, eller hvis du bruker en væske som ikke opprinnelig anbefales for ditt kjøretøy.

2 Lytt til utstyr kranglet og sliping. Slipe tannhjul vil resultere i et gitter lyd som du skifte mellom girene. Hvis dette er tilfelle, kan problemet være i dine synchronizers. Sychronizers er plassert mellom de to hoveddriv tannhjul og er ansvarlig for å låse giret i riktig hastighet med motoren. Synchro ringer som passer til bredden og dybden av girene på hovedakselen kan også bli slitt eller bøyd. Når dette skjer, kan bilen din ikke klarer å skifte.

3 Hvis sendingen ikke kan settes i gir når bilen er i gang, men du kan skifte gir med motoren av, kan problemet være med trykkplate eller clutch disk. Din clutch disk bør kontrolleres hver 15.000 miles (eller mindre hvis du deltar i stopp og gå, bykjøring). Det er ingen måte å finne ut om trykkplate eller clutch disk er dårlig uten å demontere klokkehus av overføringen. Hvis du mistenker enten er slitt, er det sannsynligvis best å erstatte dem.

4 Hvis clutch engasjerer nær gulvet, eller hvis den beveger seg lett, men ikke tillater deg å skifte, kan clutchen sammenhengen har blitt koblet fra eller clutchkabelen kan ha klikket. Slitte clutch pedal foringer vil føre til de samme problemene. Sjekk med din mekaniker til å avgjøre om du trenger å bytte hele clutch montering eller individuelle komponenter av clutchen.