Slik feilsøker en Ford 351W

Bortsett fra 289 og 302, er 351 Windsor ganske muligens Fords mest populære small-block motor. Ikke tilfeldig, alle tre motorene bruker i hovedsak de samme komponentene, som de er fra samme motorfamilien. Mens Ford økte forskyvning av 289 til 302 kubikk inches i 1968, Ford igjen endret størrelsen på motoren i 1969 for å skape den 351. Heldigvis, i motsetning til 351 Cleveland, feilsøking av 351 Windsor er ganske enkelt på grunn av sin enkle design.

Bruksanvisning

1 Sjekk at kjøretøyet har drivstoff på tanken. Det er ofte de mest åpenbare problemene som er mest oversett.

2 Sjekk spenningen på motorens batteri med et voltmeter. Batteriet bør ha mellom 12 og 15 volt når motoren er slått av.

3 Wiggle både batteri forbindelser med hånden for å sjekke om en løs batteriklemmen. Trekk til klemmene med en skrutrekker, om nødvendig.

4 Fest en krokodilleklemme fra en enkelt krysskobling kabel ledning til en av de to store gjengestenger på starte solenoid. Plasseringen av starteren solenoid varierer avhengig av året og bilen. Det er vanligvis plassert på passasjersiden av motorrommet, ved siden av batteriet. Trykk på alligator klippet i motsatt ende av den samme genseren kabel ledningen til den andre store gjengestang på starteren solenoid. Hvis startmotoren svinger, er det startsolenoiden defekt og må skiftes ut. Hvis startmotoren ikke aktivere eller ikke slår av motoren, skifte startmotoren.

5 Trekk coil ledningen på toppen av distributøren. Hold metallspissen av ledningen like ovenfor metallkontakten inne i innlegg på distributør cap, og bære en tung skinnhanske. Ha en assistent starte motoren og se om en gnist hopper mellom ledningen og hetten. Hvis det ikke finnes gnist, skifte tennspolen.

6 Trekk en eneste tennpluggledningen fra toppen av en tennplugg. Hold metallspissen av ledningen like over metall kontakt på toppen av tennpluggen, iført en tung skinnhanske. Ha en assistent starte motoren og se om en gnist pumper mellom wire og tennpluggen. Hvis det ikke finnes gnist, krever distributør tjenesten.

7 Sjekk motorens timing med en timing lys hvis motoren feiler. Antallet grader avhengig av året motoren ble produsert, samt om motoren er en vanlig produksjons 351 eller en høy-ytelse 351, slik som de som er installert i Boss Mustangs.

8 Tøm forgasseren av for mye bensin, hvis en sterk lukt av bensin utgår fra det. Kjent som "flooding", for mye gass kan injiseres inn i forgasseren hvis gasspedalen er trykket ned gjentatte ganger med motoren slått av. Trykk på gasspedalen til gulvet, og deretter starte motoren med tenningsnøkkelen til motoren starter.