Slik feilsøker en 1988 Honda Accord LSI Det vil ikke starte når den er varm

Hvis 1988 Honda Accord LSI ikke vil starte ordentlig i de varme sommermånedene, så det kan være en rekke problemer med tenningssystemet. Potensielle problemer kan omfatte sensorer, tennplugger, belter, distributør eller kjølevæskenivået. Å vite hvordan du kontrollerer en eller flere av disse problemene vil hjelpe deg til å effektivt løse dine problemer.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret hvis bilen din ikke er overoppheting og røyking. Hvis bilen er røyking etter å ha blitt kjørt, og vil ikke slå seg på, så du kan ha mer alvorlige problemer. Motoren kan fryse opp, noe som betyr katastrofale motorhavari i mange tilfeller.

2 Inspiser kjølevæskenivået. Kjølevæske reservoaret er på forsiden venstre del av motoren. Hvis kjølemiddelet er lavere enn den minimale linje på reservoaret ved å bruke en trakt og en 50/50 blanding kjølemiddel for å bringe den tilbake til et nivå mellom den maksimale og minimale linjer. Alternativt kan du også bruke vann - destillert er å foretrekke - hvis du ikke har noen kjølevæske på hånden.

3 Sjekk kodene. Bilen har innebygde diagnosekoder, også kjent som OBD koder. De kommer opp hvis du skal sjekke motoren lyser og indikerer en dårlig sensor. Bruk en OBD jeg overs adapter for å sjekke koden. OBD jeg porten er plassert på nedre venstre del av førerkonsollen under rattet. Nettsteder som The Unofficial Honda / Acura Usenet FAQ gi en referanse guide for å forklare hva sensor diagnosekode har flagget for utskifting. Noen av disse sensorene omfatter MAP, eller manifold absolutt trykk; IAT, eller inntak lufttemperatur; og EGR, eller resirkulering av eksosen. Erstatt en sensor som vises på OBD og bruke et multimeter for å sjekke elektrodene for elektriske koblinger som fører til hver sensor.

4 Sjekk spenningen på Honda Accord er drivreimer. Hvis beltene ikke er skikkelig strammet, kan bilen på tomgang omtrent eller stall ut når motoren er cranked. Plasser en linjal langs lengden av beltet, mellom to trinser, og en linjal satt vinkelrett på linjal for å måle avbøyningen av beltet fra den rette kant. Belter som har en avstand på 12 inches mellom trinsene og skal bøyes ikke mer enn en 1/4 tomme. Lengre belter, mellom 12 og 14 inches bør avlede ikke mer enn en 1/2 tommers. Hvis beltene er for løse, stram dem med en pipenøkkel ved å skru justeringsskruen plassert ved siden av beltet.

5 Test tennpluggene. Fjern ledningene fra tennpluggene og bruke en tennplugg tester, berøre ledningen til testeren. Koble den sorte ledningen fra testeren til rammen som en bakken og har en venn sving på Hondas tenning. Hvis du ikke observere en gnist fra ledningen, så du må kanskje bytte spolen eller distributøren.