RV eksos tips

Mens noen eksosanlegg vil påvirke kjøretøyets ytelse på en eller annen måte, RVs presentere en rekke unike utfordringer der eksos design er bekymret. RVs er ofte enormt tung i forhold til hill-klatring dreiemoment sine motorer produsere, så opprettholde eller øke dreiemomentet er en mye høyere prioritet enn å lage hestekrefter. I tillegg kan en godt designet eksosanlegg netto du noen merkbare gevinster i økonomien for disse tørste nomadene.

Full topper

Hvis RV ikke allerede har dem, må du installere et sett av full-lengde, rørformede rase overskrifter i stedet for dine lager eksosmanifolder. Det er lurt å kjøpe et sett med overskrifter med de lengste og tynneste mulige primære rør tilbys for motoren din. Rør som dette vil bidra til å øke eksosgasshastighet for å forbedre dreiemoment ved lave turtall, noe som er akkurat der rv trenger det mest. Har overskriftene belagt innvendig og utvendig med keramisk-metallisk pulver belegg for å holde varmen inne der det kan bidra til å øke hastigheten i stedet for å tilberede din engine bay.

Converter Shunt

Det er generelt ikke ulovlig å installere converter forbigår; Det er imidlertid ulovlig å åpne dem på offentlig vei. Men leser loven kan du ikke bruke (åpne) en omformer bypass, ikke at du ikke kan ha en. Katalysatorer beholde en god del av varme og trykk under tung belastning, noe som kan sikkerhetskopiere inn i motoren og føre til overoppheting. Hvis du har en tendens til å operere rv opp ekstremt bratte bakker på privat eiendom, åpne Kalkulator bypass mens stigende kan spare deg for en seriøs reparasjon regning. Dette er dobbelt sant hvis du sleper en bil, lastebil eller tung tilhenger bak. Husk imidlertid at rv datamaskin vil merke at de omformerne har plutselig falt i temperatur. Som et resultat, må du installere O2 sensor simulatorer eller en MIL eliminator på andre O2 sensor å lure datamaskinen din til å tro at omformeren er fremdeles arbeider.

High Flow eksos

Past katalysatoren, det eneste eksos systemet gjør er å holde motoren stille og hindre flyt. Ved hjelp av de største diameter rør og høyest strømmer lyddempere du finner vil øke dreiemoment, hestekrefter og drivstofføkonomi. Du bør kanskje vurdere å installere et par av lyddempere, en for stille drift og en annen for enorme eksosstrømmen. Du kan bruke en elektrisk eksos cut-out (som er bare en stor sommerfugl ventil) for å stenge av high-flow lyddemper når du kjører rundt i byen. Du kan åpne ventilen manuelt ved å vippe en bryter eller ved å bruke en full gass aktivering switch designet for lystgass systemer. Du kan også bruke den samme bryteren som forsyner Kalkulator bypass for å åpne lyddemperen ventil for en stor effektøkning på forespørsel.