Problemer med ombygde motorer

Kjøpe en ombygd motor eller å ha bilen betjent med en tåre ned og ombygging av eksisterende motor innebærer en betydelig utlegget av penger. Imidlertid er det fremdeles mulighet kostnadseffektive sammenlignet med prisen på en ny bil. Ombygd motorer har ikke bare å plugge i og arbeide pålitelig gang kjøpt. Mange deler og systemer fra eksisterende bil trenger å bli integrert med ombygd motor, og prosessen kan introdusere uventede problemer.

Kvalitet er så god som den Mechanic

Ombygd motorer avhenger i stor grad av arbeidsprosessen. Hvis mekanikeren er kunnskapsrik om motoren, er sannsynligheten god reparasjonen vil være pålitelig. Hvis det er mekaniker første gang med en ukjent motor, kan problemer i forsamlingen forekomme.

Montering erstatning motorer er bygget under fabrikkens spesifikasjoner og er satt sammen etter faste kriterier på samlebåndet. Den feilrate på en dårlig motor har en tendens til å være ganske liten.

Del Issues

Sent på markedet reservedeler ikke alltid har samme kvalitet toleranser som de originale delene. Disse dårligere delene vil bryte ned raskere, selv i ombygde motorer.

Arbeidskostnader

Ombygd motorer er ikke sannsynlig å fungere perfekt, men eieren har ansvaret for kostnadene for tjenesten og gjenoppbygge, selv om motoren har problemer senere.

Selv uten mekaniske problemer, en ombygd motor er dyrt. Den gjennomsnittlige bilmekaniker arbeidskraftkostnader går mellom $ 80 til $ 100 per time. Dette inkluderer komplett rive ned og deretter gjenoppbygge, og ikke minst reservedeler.

garantisaker

Noen ombygd motorer kjøpes som sammenstillinger er kun dekket for opp til 90 dager på en garanti basis.

Mer vanlig, butikk garantier om tjeneste ombygd motorer pleier å være tre år eller 36.000 miles, hvis blir fulgt alle instruksjoner om omsorg og vedlikehold. Imidlertid vil noen butikker gjenoppbygge motorer med garantier som varer i noen tilfeller så mye som 100.000 miles.