Problemer Endre en bil Termostat

Endre en bil termostat kan være et reelt ork. Ofte termostaten er begravd dypt inne i motoren under alle de anti-forurensning kontroller, deksler og manifolder. Avhengig av motoren, må du kanskje bruke en dag å fjerne alle delene for å få til det. Forbered deg nøye for denne utfordrende jobben, og husk at hvis du får ting galt kan du lage mer arbeid for deg selv.

Demontering og montering

Motorer har forskjellige anti-forurensning mekanismer, manifolder, lengder av rør og tilhørende maskinvare som må fjernes for å få på termostathuset. Når du har fjernet termostat, kan du godt finne deg glemme hvordan disse ulike delene passer sammen. For å unngå dette, har en hjelper med et videokamera hendig. Be hjelperen å fokusere kameraet på motoren og registrere hvor delene kommer ut. Ved montering av motoren, kan du se tilbake på opptaket hvis du glemmer hvor en del går tilbake på. Hvis du ikke har et videokamera, ta detaljerte notater på en notisblokk, for eksempel "lengre bolter går foran manifold, kortere bolter på baksiden."

Stuck Deler

Deler sjelden kommer fra hverandre når alle boltene er fjernet. Dette skyldes at pakningene og forseglingen har frosset delene sammen. Aldri lirke komponentene fra hverandre med en skrutrekker. Mange deler er laget av aluminiumslegering, et mykt metall som vil lett bli skadet av en stål skrutrekker. I stedet bruker en plast maling skrape og lirke komponenter fra hverandre. Banke lett med en liten gummihammer vil bidra til å bryte paknings obligasjoner.

Kjølevæske Drenering

Tapp kjølevæsken ut av systemet før du tar av termostathuset. Hvis du unnlater å utføre dette trinnet, når termostathuset fjernes om en gallon av kjølevæske vil sprute ut. Siden du skal jobbe på en motor uten kjølevæske, sørge for at motoren er kald før du begynner.

termostat Orientering

Hold et øye med hvordan termostaten er orientert i forhold til motoren. Hvis installert bakover, vil termostaten ikke fungerer, og motoren overopphetes. Så, når du fjerner termostathuset, noterer hvor termostaten sitter i motoren, eller fotografi eller filme det.