Pagani Zonda R Spesifikasjoner

Pagani Zonda R er racing versjonen av Pagani Zonda sportsbil produsert i Italia av uavhengige bilprodusenten Pagani. Også kjent som Pagani Zonda R Clubsport er Zonda R ikke egnet for bruk på offentlig vei. I stedet har prestasjonsorienterte funksjoner som gjør det en stand racerbil med noen unødvendige deler.

Oppsett

Pagani Zonda R er en todørs, toseters lukket kupé. Den har en bakmontert motor og bakhjulsdrift for optimal vektfordeling og kjøreegenskaper på bane. Motoren er i en langsgående stilling, parallelt med lengden av karosseriet. Den Zonda R har også en lift-off organ for enkel tilgang til mekaniske komponenter. Selv ligner på den Zonda F veien bil, Zonda R faktisk bruker bare 10 prosent av de samme komponentene som forgjengeren.

Motor

Pagani Zonda R motoren er en 5,987 liters, 60-graders V12 bensinmotor produsert av Mercedes sin AMG Performance divisjon. Den har fire ventiler per sylinder og doble overliggende kamaksler. Motoren produserer 750 hestekrefter ved 8000 rpm og 524 fot-pounds av dreiemoment. Dens boring og slaglengde er 3,5 med 3,2 inches og den bruker en lettmetall motorblokk og topplokk. Drivere kontrollere Zonda R med en XTRAC 672 sekstrinns sekvensiell girkasse som bruker ratt montert padle shifters.

Mål og resultater

Pagani Zonda R er 188 inches lang på en 109,6-tommers akselavstand. Det er også 79,3 inches bredt og 44,9 inches høy. Den veier kun 2359 pounds. Kombinert med den kraftige motoren, skaper dette en kraft-til-vekt-forhold på 3,1 pounds per hestekrefter. Den Zonda R blir ca 125 hestekrefter per liter. Resultatet er et imponerende sett med ytelse tall. Den Zonda R kan gå fra null til 60 mph på bare 2,6 sekunder. Toppfarten er 217 km / h.

komponenter

For å håndtere og stoppe trygt, bruker Zonda R fire hjul skivebremser med karbon keramiske ventilerte skiver. Den har en tannstangstyring layout og en dobbel wishbone suspensjon med justerbare Öhlins støtdempere og spiralfjærer. En 12-veis Bosch Motorsport traction control system og blokkeringsfrie bremser gir føreren enda bedre kontroll.