Om Toyota Celica
Celica er en populær modell av bilen kjent som en kupé. Først laget av Toyota i 1970, gjenstår det fortsatt en svært godt likt bil. Det er ikke lenger blir produsert.
Historie
Toyota Celica ble først utgitt i slutten av 1970, i Japan. Det er designet og markedsført for å være et rimeligere sportsbil alternativ. Når sammenlignet med Toyota 2000GT, det var sporty enda mer kostnadseffektivt. Når det først ble vist på Tokyo Motor Show, var det fem trims tilgjengelig (ET, LT, ST, GT og GTV). Men når den slippes til eksportmarkedene Toyota valgte å bare slippe LT, ST og GT trimmer.
Funksjon
Mens Toyota Celica er oftest brukt som en gate bil, er det også ofte brukt i racing. Hele næringen av motorsport, er Celica kjent for sin utrolige samlingspunkt potensial. Spesielle utgaver av Celica har blitt produsert i det siste for racing team. Faktisk, Dan Gurney er All American Racers (rundbane) brukte bilen i mange år. I dag er spesielle utgaver anses samleobjekter.
Egenskaper
Celica motorer har endret seg over tid. Modellen har i hovedsak blitt gjort med ulike firesylindrede motorer. I 1986 bilens drive layout ble snudd fra bakhjulstrekk til forhjulsdrift. I tillegg 1986-2000 en firehjulstrekk modellen ble solgt. Celica ble tilgjengelig i dørs og liftback coupes. I tillegg er en konvertible modellen var også ganske populær.
Betydning
Celica var et viktig eksempel på en bil maker tar en populær modell og transformere det til dagens marked. Toyota strukket grensene med Celica og alltid levert en oppdatert og mer ettertraktede versjon til forbrukerne.
Teorier / Spekulasjoner
Det er spekulert i thatToyota vil re-slipp Celica modell for år 2015. Som andre bilprodusenter begynner å slippe oppdaterte versjoner av sine mest populære biler, er det bare naturlig for eksperter å anta Toyota vil gjøre det samme med sine stadig elsket Celica. Dermed vil bare tiden vise, og med salg på andre Toyota sportsbiler utgavene gjør det så bra forbrukerne kan aldri se en annen modell av Celica treffer utstillingslokalet gulvet.