Lancer Evolution Motorspesifikasjon

Mitsubishi tilbyr sin Lancer kompakt fire-dørs sedan i en rallybil versjon høy ytelse kalt Evolution. Mitsubishi Lancer Evolution kommer i fire forskjellige trim nivåer: GSR, SE, MR og MR Touring. Hver av de fire modellvarianter kommer med den samme motoren, som er parret med en turbolader og intercooler å produsere bedre lyd.

Block Sammensetning og konfigurasjon

Mitsubishi produserer Lancer Evolution motorblokk og topplokk av aluminium. Motorblokken kommer med fire innebygde sylindre, som hver har en boring på 3,4 inches og en slaglengde på 3,4 inches. Motoren har doble overliggende kammer som opererer 16 ventiler. Mitsubishi legger ved en turbolader og intercooler til blokken for å forbedre motorens ytelse.

kapasiteter

Bilens firesylinderblokk har en forskyvning av 122 kubikk inches, eller 1998 kubikkcentimeter. Mitsubishi anbefaler å bruke fem liter, eller 4,8 liter, med 5W-30 motorolje. Motorens redline, eller maksimalt turtall uten å pådra seg skader, er 7000 rpm. Radiatoren kjerne måler 700-by-408-by-27 mm. Bilens gasstanken har kapasitet på 14,5 liter.

Produksjon

The Evolution motor produserer opp til 291 hestekrefter ved 6500 rpm. Motorens dreiemoment utgang måler 300 ft.-lb. ved 4000 rpm. Sylinderen kompresjonsforhold er 9 til 1. bilens dynamo produserer opptil 130 ampere elektrisk utgang. Bilens drivstoff kjørelengde tiltak anslagsvis 16 mpg i byen for GSR trim nivå, men 17 mpg for de andre trim nivåer, og 22 mpg på motorveien.