Komponentene i en 1996 Ford Windstar Interior Heat System

Komponentene i en 1996 Ford Windstar Interior Heat System


Interiøret i en 1996 Ford Windstar er varmet opp av bilens motor, varmeapparat kjerne og kjølevæske. Som stempler i motoren rotere, en bensin eller bensin og luft blandingen blir komprimert, forårsaker en eksplosjon i sylinderen; deretter, beveger en fire-trinns prosess veivakselen for å drive kjøretøyet. Disse eksplosjoner, kombinert med friksjon som skapes av motoren, føre varme for å bygge opp. En del av denne varmen blir ledet ut gjennom avgassystemet. Kjølesystemet fjerner også varme, dirigere det gjennom varmeren kjernen å varme bilens interiør.

Kjølevæske og Slanger

Komponentene i en 1996 Ford Windstar Interior Heat System

Kjølevæske sirkulerer gjennom motoren for å kjøle den og går over i varmeapparatet kjerne.

Kjølevæske er en kjemisk løsning som holder motoren mot overoppheting og hindrer skade på motordeler. Det sirkulerer gjennom motorens passasjer, kjøles den ned og føres deretter inn i ovnen kjernen, som er lik den radiator. Denne prosessen overfører varme bort fra motoren, beskytte sine arbeider deler. Gummi- eller plastslanger bære kjølevæske til og fra varmeapparatet kjerne.

Heater Core-

Komponentene i en 1996 Ford Windstar Interior Heat System

Den varme kjernen er installert under fronten dashbordet.

Den varme kjernen ligger i fronten av bilen under dashbordet. Den varme kjernen trekker kjølemiddel fra topplokket og returnerer det til en pumpe. Det fungerer som en varmeveksler, og har et innløp og utløp for å tillate kjølemiddel å strømme inn, sirkulere og strømme ut. Kjernen inneholder spoler som sirkulere den oppvarmede kjølemiddel mens en vifte blåser luft over spolene, og dermed varme den. Dette i sin tur varmer opp bilens interiør. Dette systemet fungerer selv når termostaten ikke er skrudd opp.

Blower, Fan og HVAC Blower kontrollbryteren

Komponentene i en 1996 Ford Windstar Interior Heat System

Blåseren Bryteren er plassert i klima kontrollpanelet.

Viftemotoren viser en vifte som blåser luft over den varme kjernen, og leder varmen mot innsiden av Windstar. Sjåføren kan slå viften på med HVAC blower bryteren, som ligger i klima kontrollpanelet foran konsollen. Denne bryteren er også brukt til å justere og kontrollere temperaturen til koketrinn og viftehastighet. Viftemotoren beveger seg utenfor luft gjennom varmeren kjernen, presser varm luft inn i bilens interiør.

Termostat og Termostatventil

Termostaten overvåker motorens temperatur. Når en viss temperatur er nådd, åpnes en ventil, slik at kjølevæske kan strømme inn i motoren. Termostaten overvåker også kjølevæsketemperatur. Dens ventil åpnes og lukkes som reaksjon på et signal fra datamaskinen klima kontrollpanelet. Termostaten er plassert mellom motor og radiator. Den styrer også hvor lang tid det tar for motoren å varme opp.

termostat~~POS=TRUNC

Termostatventilen forblir lukket når bilen varmes opp, hindrer kjølevæske strømmer fra motoren til radiatoren. Dette bidrar til å varme opp kjølevæske raskt. Når riktig temperatur er nådd, åpner denne ventil. Dette tillater kjølemiddel å strømme raskt inn i radiatoren.

Kjølevæsketemperatursensorer og Heater reguleringsventil

Temperatursensorer, som ligger i varmeslanger, overvåke kjøletemperatur. Varmeapparatet styreventil styrer strømmen av varm kjølevæske gjennom ovnen kjernen, og regulerer varmeapparatets effekt. Den opererer i respons til førerens kontrollbryteren.