Instruksjoner om hvordan å gjenoppbygge Chevy 350 CID Engines

Etter hvert vil hver motor som har nok miles på den, eller som mister strømmen på grunn av interne problemer må byttes ut eller ombygd. Gjenoppbygging en motor er en givende måte å sørge for at motoren har komponenter som kan gjøre det drivkraft du ønsker. Gjenoppbygging din egen motor er også en god måte å bli mer kjent med bilens motor og hvordan det fungerer, samt spare en god del penger.

Bruksanvisning

1 Tøm kjølesystemet. Koble alle slangene i kjølesystemet ved å løsne klemmene med en rett skrutrekker. Fjern slangene ved å vri dem frem og tilbake mens du trekker dem bort fra sine forbindelser. Ta av radiator, drivremmen (e) og kjølevifte. Koble fra og fjerne drivakselen. Koble fra og fjerne starteren. Tapp av oljen og fjerne oljefilteret.

2 Merke og koble fra alle elektriske kontakter og vakuum tilkoblinger. Etikett og koble fra drivstoffledninger og noe olje eller kjøligere linjer. Fjern hetten ved å fjerne de fire skruene som fester det til hengslene. Koble fra og fjerne luftinntaksslanger og luftfilter boksen. Fjern servoslangene ved å snu bluss mutter beslag med et bluss mutter skiftenøkkel mot klokken, løsne klemmen på returslangen og fjerne slangen fra brystvorten. Tømme ledningene inn i samme panne motoroljen ble drenert inn.

3 Fjern klimaanlegg kondensator uten å koble slangene. Fjerne boltene som fester klimaanlegg kompressoren til blokken og løfte kondensator og kompressor klar av motoren. De kan settes på en fender dekke for å beskytte lakken. Ta ut batteriet og kabler. Fjern gasskabelen fra spjeldhus eller forgasseren.

4 Fjern bindinger, vakuumslanger, elektriske kontakter, speedometer kabel og bak overføring montere fra girkasse. Koble fra og fjerne drivakselen. Fjern eksosmanifolder. Plasser trekloss på jack puten og plassere jekken under motoren bunnpannen. Hev jack å støtte motoren. Fjern bolten som fester hver motor mount til rammen mount. Koble hver ende av heise stropp / kjetting på forsiden og baksiden av motoren, klipping stroppen / kjeden inn i heisekroken.

5 Løft motoren ut av bilen. Fronten av motoren må være høyere enn den bakre å tillate overføring som skal fjernes sammen med motoren. Fjern dynamo, servostyring pumpe, vannpumpe og eventuelle brak fra fronten av motoren. Fjern boltene som fester overføring til motoren; separere og lavere transmisjon. Fest motoren stativet til baksiden av motoren med fire bolter. Fjern det løftestropp / kjetting fra motoren og flytte motoren heise ut av veien.

6 Demontere motoren og rengjør alle delene grundig. Inspiser stempler, veivaksel, kamaksel og ventiler for å finne ut hva som må byttes ut, og hva som kan rehabiliteres.

7 Monter motoren, og vær spesielt oppmerksom riktig moment spesifikasjoner og sekvenser.

8 Sett på motoren, reversere trinn 1 til 5.

Hint

• Når foretaket en jobb i denne størrelsesorden, bør Chiltons eller Haynes Motor manualen for din bil skal kjøpes og leses før du begynner arbeidet.
• Ved ombygging en motor, bør ventilene være minst slipes hvis ikke erstattet direkte.
• Motorblokken og hoder bør magnafluxed å sjekke for minutt sprekker.
• Denne jobben bør utføres i en garasje når det er mulig på grunn av lengden av tiden som er involvert.
• Bruk vernebriller når du arbeider under bilen.
• Aldri utføre denne type jobb i en innkjørsel.