Installere Tåkelys til en sikringsboks

Introduksjon

Når du installerer tåkelys til en sikring i sikringsskapet, må strømstyrken vurderes og den aktuelle kretsen må brukes. Tåkelys ville overbelaste lave amp kretser og blåse en sikring. Først av alt, er det ikke anbefalt eller tilrådelig fra en mekaniker standpunkt å kjøre en høy amp uavgjort linjen inn i kabinen på et kjøretøy. Alle høy amp trekke lys, vifter og så videre, er aktivert under panseret med bruk av et relé. Grunnen til dette er at noe som trekker en rekke forsterkere har en tendens til å varme opp tråden til en viss grad. En svikt i isolasjonen som forårsaker en kort vil føre til wire-smelting varme og gnister og en overhengende brann.

Mesteparten av bryterne i dag er ikke konstruert for høy strømstyrke. Bruken av et relé er mye tryggere og veldig enkel å installere. Stafetten for lysene har fire innlegg, og det kan monteres hvor som helst under panseret. Hoved strøm til lysene kommer fra en større 10mm wire som gir mye mindre motstand enn vanlig 18-gauge under dashbordet.

Bruke Fjernlys Switch

Det er en 10 mm ledning som går fra batteriets plusspol til en terminal på releet og en ledning fra releet til lysene. Dette er det samme som en lysbryter i huset, bortsett fra at den er slått på og av eksternt. De to andre innlegg på stafetten er for byttet strøm fra en bryter i bilen, og den andre innlegget er rett og slett en bakken. Bryteren i bilen tar knapt noen makt eller forsterkere og slår relé på eller av. Det er mulig å koble tåkelysene opp til hovedsikring og stafett boks under panseret, selv om vanskelighetsgraden er mye større.

Finn fjernlys releet for frontlykter. Trekk releet ut og teste terminaler for strøm med et voltmeter (nøkkelen skal være av). En terminal kan ha kraft hele tiden. Dette er den viktigste for lysene. Sett voltmeter på ohm skala og huske hvilken terminal var varmt - ikke rør denne terminalen mens ohm eller det vil blåse sikringen i voltmeter. Se etter en bakken. Når en bakken blir funnet, husker hvilken terminal det er. Sjekk de øvrige terminalene for kontinuitet til frontlys kontakten. Når det er funnet, merker du den eller huske sin plassering i blokken, fordi det er den ledningen som de nye lysene vil bli koblet til.

Fjerne den negative polen til batteriet. Fjern boltene som holder sikrings relé boksen til fenderwell. Skjær eller fjerne enhver enhet som holder selen til fenderwell slik at noen slakk vil være tilgjengelig for å slå sikringsblokken opp ned. Slå sikringsblokken opp ned og fjern den nederste delen av sikringsblokken. Vær forsiktig med å trekke noen pinner ut av terminalene mens sondering for ledningen med kontinuitet på baksiden av terminalen. Når funnet, sjekk med ohmmeter fra topside til bunnen for å være sikker på at det er den rette ledningen (du er ute etter kontinuitet). Bruk en 10mm wire og en piggyback klem ledning kontakten på ledningen for lysene. Installer ledningen slik at den kan knyttes til den spennende selen og sett på bunndekselet til sikringsblokken. Skift ut sikringen blokken. Nå tåkelysene tennes med lysene på fjernlys.

Ved hjelp av en separat Lysbryter

Du kan også koble tåkelysene til en egen bryter i kabinen. Kjøp en standard 4-post tåkelys relé, en 30-amp innebygd sikring, en ekstern bryter som lyser opp for å vise når den er aktivert, 2 ruller med ledning - en 10-gauge og en 16-gauge roll, og en pakke av diverse ledningstilkoblinger. stafetten nær batteriet montere. bryteren monteres på undersiden av dashbordet eller en hvilken som helst passende sted.

Kuttet en lengde av 10-gauge tilgjengelig fra batteriets positive polen til releet og to lengder av 16-gauge for å nå fra relé til bryteren. Skjær en annen lengde på 10-gauge å nå tåkelysene. Sett bit av 10-gauge som går til batteriets positive pol, og en av de 16 gauge ledningene som går til den bryter sammen på en gul spade kontakt. Plugg denne inn i batteriet + terminalen på stafetten. Skjær et stykke av 16-gauge å gå fra bakken på stafetten til en bakken på chassis eller batteri negative. Fest en spade terminal på ledningen og skyv den på bakken terminalen på stafetten. Fest den andre enden til en bakken.

Fest en spade terminal på den andre ledningen til bryteren og koble den til SW terminalen til stafetten. Sett blå spade terminaler på endene av de 16 gauge ledninger til bryteren og koble dem til på baksiden av bryteren. Koble 10-gauge fra stafetten til tåkelys positive ledningen med en gul rumpe-kontakt. Fest en gul-kontakt til den svarte ledningen (jordledning) på tåkelysene, og feste den på bakken. Sett en gul rund ledning kontakten på den siste ledningen som går til batteriet og koble den til den positive innlegg av batteriet. Lysene kan slås av eller på en sikker måte til enhver tid.

Hvis bryteren er en tent bryter, noen lys opp med måten den er allerede koblet til og noen trenger strøm for lys. Hvis dette er tilfelle, og deretter kjøre en 16-gauge til sikringsboksen under dashbordet og koble den til en hvilken som helst sikring som har strøm bare når nøkkelen er på. Bruk et kort stykke fra bryteren til en nær bakken.