Informasjon om International Modell 504 traktormotorer

The International Harvester 504 var en rad-crop traktor produsert 1960-1968 av International Harvester Company. Varianter av den 504 var IH 504 utility chassis, 504 Hi-Clear og IH 2504 industriell traktor. Flytende propan, bensin og diesel motorer drevet IH 504. 504 var en bærebjelke for bønder i løpet av 1960, men avsluttet produksjonen som andre modeller omtalt mer hestekrefter. Det konkurrerte mot Sak 540 og Massey Ferguson MF65.

Bakgrunn

IH 504 dratt nytte av to store endringer i International Harve tilnærming til traktor bygningen. Fra og med 1958, kan kunder bestille noen modeller med motorer drevet av diesel, bensin eller flytende propan. Hestekrefter på Farmall 560 hoppet til 61 hestekrefter, mens Farmall 460 fikk en 50-hk motor. Den lille Farmall 240 hadde en 28 hk motor, og Farmall 340 hadde sin produksjon økt til ca 39 hestekrefter. Denne utviklingen la grunnlaget for ankomst av 504 i 1961, som fikk sterke motorer, med ytelse over 40 hestekrefter og tilgjengelig med alle tre drivstoff valg. Videre kundene foretrakk Ferguson tre-punkts festesystem opprinnelig brukt på Ford traktorer. International Høstet introduserte sin egen tre-punkts system i 196, hvor økt salg.

504 Debut

International Harvester lansert Modell 504 sammen med sin lillebror, 404, i slutten av 1960. Begge traktorer med bensinmotor inneholdt en ny tørr, patron filter som var utskiftbare i forhold til de eldre oljebad versjoner. Diesel versjoner holdt oljebad luftfilteret. 504 kom med tre-punktsopphenget, ikke ulikt Ferguson og Ford versjoner av 1950-tallet. Nytt for 1960 var en hydrostatisk servostyringen og en hydraulisk oljekjøler. I 1966 ble 504 utstyrt med en Deluxe Seat alternativ som inneholdt en to-delt rygg. International Harvester erstattet 504 i 1968 med 45 hestekrefter firesylindrede International 544.

Makt

Den d188 firesylindret dieselmotor holdt en 3,688-tommers bar og 4,390 tommer slag, og fortrengt 187,5 cubic inches eller 3,1 liter. Det var væskekjølt med et oljebad luftfilter, og hadde en 18,7-til-en kompresjonsforhold for å generere 46 hestekrefter. Det gikk på et 12-volts system. Den C153 International Harvester firesylindret motor var bensindrevet versjon, med en 3,325-tommers diameter og 4,25-tommers hjerneslag. Det fortrengt 152,1 cubic inches eller 2,5 liter. I likhet med dieselmotoren, det var væskekjølt. Den bensin versjonen hadde et draget merkeytelse på 40,2 hestekrefter. De to-wheel drive traktoren omtalt enten en usynkroniserte femtrinns manuell eller en 10-fart med to gir bakover overføring til å overføre kraften til hjulene. Den C153-motoren også kjørte på LPG, med en 46-hestekrefter utgang.

dimensjoner

IH 504 relative liten ramme og kort akselavstand ga traktoren eksepsjonell trekkraft. Traktoren satt på en 73-tommers akselavstand og målte 91 inches i lengde og 60 inches i høyden; det hadde en svingradius på 18 fot. Vekten var 4,458 pounds. Det syklet på 6-by-16-tommers forhjulene og 12,4-by-38-tommers dekk bak.