Informasjon om en S-10 Master Clutch sylinder

En hovedsylinder er en del av et kjøretøys hydrauliske system, hvor stemplene komprimerer hydraulisk væske. Master sylindere inneholder en stor mengde væske, og tjene som en integrert del av flere forskjellige systemer, slik som bremse- og clutch operasjoner.

S-10 master sylindere

S-10 linje med lastebiler er en mangeårig betegnelse som brukes av Chevrolet i 1972.

Clutch master sylindere er fylt med væske og koblet til brannveggen av S-10 ved hjelp av en stang som er også koplet til pedalen av clutchen. Disse anordninger overføre trykk fra clutchpedalen til en annen sylinder, som kalles en slavesylinder, for å forårsake frigjøring av clutchen.

Feilsøking og vedlikehold

Når du trykker på en clutchpedal i en bil, og det sakte går ned til gulvet panelet, og deretter ikke stige opp igjen når du tar foten bort, må clutch master panel vedlikehold eller utskifting. Dersom dette er tilfelle, er det klokt å erstatte slavesylinderen også, fordi disse to elementene vanligvis slites ut på hte samme tid. Når de to sylindrene er slukket, skylle ut hele hydraulikksystemet i tilfelle av luft eller væske buildup.

Master Cylinder Repair Kits

Du kan kjøpe kits å løse noen av de mekaniske problemene i de hydrauliske systemer av clutch master sylindere, men de kan være dyrt og kan ikke løse alle eksisterende problemer. Det kan være klokere å bare erstatte sylindrene for å være sikker på at clutch systemet er i optimal stand.