Hvordan velge en Intake Manifold

En motor inntak manifold blir ofte oversett til fordel for forgassere, spjeldhus og kamaksler. Imidlertid spiller inntaksmanifolden en viktig rolle i evnen til motoren for å produsere strøm. Et inntak manifold eneste formål er å dirigere drivstoff til hver av motorens sylindere. Ikke alle manifoldene utføre denne oppgaven på samme måte. Av denne grunn kan en type manifold være egnet for en spesiell anvendelse, men ikke for en annen. Velge en manifold som vil fremme den tilsiktede formål i motoren.

Bruksanvisning

1 Velg en enkelt-fly manifold for å maksimere topp-end makt, eller en dual-fly manifold for å maksimere low-end makt.

2 Velg et inntak manifold som produserer mest strøm på motorens ment turtallsområdet. Innsugsmanifoilene generelt produsere strøm i områder av tomgang til 5500 RPM; 2500 til 6500 RPM; og 3500 til 8500 RPM.

Som en generell regel, jo mer bilen skal brukes til gatekjøring, må jo lavere turtallsområde være. Hvis bilen skal brukes primært for rase formål, bør du vurdere en manifold med en høyere rekkevidde.

3 Måle høyden på lager inntaksmanifolden med en linjal, og sammenligne den målingen til høyden av den nye manifolden for å sikre at den nye manifold vil passe under bilens panser uten å kreve modifikasjon.