Hvordan velge en Chopper motorsykkel
Med all interesse i helikoptre og familier som bygger motorsykler på TV, har mange mennesker har besluttet at de ønsker en ny motorsykkel, men de har ingen anelse om hvor mange varianter av disse merkelige maskinene som finnes. Når det kommer til å kontakte din sykkel byggmester av valget, må du svare på noen veldig grunnleggende spørsmål, som starter med: Hvilken type rytter er du? Er du en del -time syklisten som vil ri bare på solfylte dager med vennene dine, eller er du en heltidssyklist som vil ri denne sykkelen overalt? Vil du rir alene eller med en passasjer bak deg? Også, og kanskje viktigst, hvor lenge har du vært ridning, og har du noen gang ridd en kjøttøks før? Ved å gi nøyaktig informasjon, kan du hjelpe byggmester lage en sykkel som du vil ha det gøy på mens den er trygg.
Bruksanvisning
1 Bestem hva slags helikopter passer dine behov. Bobber - en mindre, mer lager stil sykkel - er lettere å ri og vanligvis passer de mindre erfaren rytter bedre. Hard tail er et godt valg for rytteren som ikke tankene en strengere tur. Vanligvis passer det en mer erfaren rytter, og tilbyr en old-school chopper utseende. Myke haler har et jevnere, mykere ride. De vanligvis er rettet mot rytteren som logger mange miles, eller som har ryggproblemer som ville føre for mye ubehag på en hard tail.
2 Bestem de riktige målinger av din nye sykkel. Mål arm lengde og inseam av låret med et målebånd for å bestemme setehøyde, fotpedalen avstand og styret plassering. Du skal føle deg komfortabel og i kontroll mens ridning og i en stoppet posisjon.
3 Bestem ferdig din foretrekker på helikopteret. Har du lyst til å polere og rydde mye? Så en veldig forkrommet ut motorsykkelen kan være til din smak. Hvis du heller vil bruke mer tid ridning enn rengjøring, er du kanskje interessert i en malt og pulverlakkert finish.
Hint
- Lengre, strukket ut syklene ser bra ut, men er vanskeligere å ri, og bør ikke kjøpes ved å begynne ryttere. De reagerer og hjørne tregere og er for de mer erfarne rytter. Hard haler ser fin, men kan virkelig slå tilbake opp på dagens røffe veier. Noen ulykker har oppstått på grunn av rytteren miste kontrollen etter å ha tatt en voldelig kul på en hard tail.