Hvordan Stopp Radio spraking i en Ford

Bilens radio har en vanskelig nok tid oppholder innstilt til riktig frekvens på grunn av alle de elektromagnetiske pulser og overføringer fra miljøet rundt oss. Avstand fra sendestasjonen, vær og hindringer i naturen, og menneskeskapte strukturer alle kan bidra til radio forvrengning og dårlig mottak. Disse forholdene eksisterer, og vi må leve med dem. Når mottaket problemet kommer fra bilen, vil bilen eieren må finne ut hva som forårsaker det og hvordan å eliminere det. Radio statisk kan oppstå fra flere steder og komponenter. Kjøretøyets eier kan kontrollere de mest sannsynlige årsaker, og med flid, løse problemet.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen fra sin post. Finn den positive (røde) strøm ledning som kobles til baksiden av radioen. For uttrekkbare radioer, må du finne ledningen på den andre siden av den elektriske tilkoblingsblokken. Bruk et par av wire strippere til klipp ledningen noen inches tilbake fra radioen. Skjøte i en kondensator (støydemping filter) på ledningen, bruk av elektriske kontakter. Tape tilkobling for ekstra beskyttelse. Når du er ferdig, feste batterikabelen.

2 Undersøk antenne mount. For metall teleskopiske eller pisk antenner på din Ford, bruk en skrutrekker eller liten kontakten for å stramme skruene eller boltene. Noen antenner har store ring nøtter, som vil kreve stramme med en stor fastnøkkel. Dette vil sikre en tett bakken.

3 Oppsøke en god kvalitet sett med motstand-type plugg ledninger på ditt lokale auto deler butikken. Disse plugger ledninger har blitt designet for å undertrykke høy spenning tenning forstyrrelser. Med motoren av og negative batterikabelen kobles fra, monter ledningene en av gangen, unhooking dem fra distributør cap og tennpluggen spissen. Start motoren når du er ferdig og merk noen merkbar endring i resepsjonen.

4 Åpne panseret på Ford. Koble fra begge batterikablene på batteripolene. Rengjør både kabel ender med et batteri rengjøringsverktøy, samt batteripolene. Koble og stram dem. Koble den negative batteriledningen der den begrunnelse mot rammen. Rengjør rammen og kabel eyelet med en stålbørste, og deretter koble den til igjen, stramme den godt. Se etter andre flettet bakketropper som kobler motoren til rammen. Koble dem med riktig socket og rengjøre begge sider av tilkoblingspunkter med en stålbørste. Koble og skru dem fast.

5 Fjern distributør cap og se på elektrodene på innsiden. Se etter svart (brent) hårfine sprekker som stammer fra elektroden og strekker seg inn i plastoverflaten. Elektroder som har brent eller buede over polene vil forårsake statisk interferens. Sjekk toppen av rotoren for å brenne og bue merkene. Sett på lokket eller rotor hvis slike skader eksisterer.

6 Kjør Ford motor på kvelden med hetten opp, eller parkere bilen i en lukket garasje med minimum lys. Undersøk alle de plugg ledninger på sine forbindelser der de feste til distributøren og tennpluggen. Se etter noen lyse blå lysbuer fra ledningene til motorblokk eller manifolder. Sprukne ledninger eller løse tilkoblinger vil tillate pulser av elektrisitet til å flykte og forårsake radio statisk. Ser på høyspennings-coil ledningen og dens tilkoblingspunkter. Pass på at ingen buer finnes langs ledningen eller ved sine boot steder. Se på baksiden av generatoren hvor hovedbatteriledningen er tilkoplet. Ingen ekstern elektrisk overslag bør komme fra dynamoen. Stram og rense og alle tilkoblinger.

Hint

• Hvis du kjører bilen i en lukket garasje, pass opp for potensielt dødelig røyk. Sørg for at området er godt ventilert og bilen kjører bare for en kort tid.