Hvordan sjekke Automotive Front-End Parts

Hvordan sjekke Automotive Front-End Parts


Utover rutinemessig vedlikehold som oljeskift og dekk rotasjoner, regelmessig inspeksjon av kjøretøy komponent systemer vil bidra til å sikre forsvarlig langsiktig drift. En viktig system for å holde et øye med er bilens front end. Består av deler inkludert kuleledd, styre stabilisatorer og til sentrum, spiller fronten en vital del i den samlede håndteringen av en bil. Ved jevnlig sjekke front-end komponenter for slitasje, vil bileiere raskt kunne diagnostisere og reparere slitte deler før et større sammenbrudd inntreffer.

Bruksanvisning

1 Hev bilen på en bil heise eller på bukker plassert på et flatt og hardt underlag. Rull under bilen på en bil Creeper og lokalisere den øvre og nedre kuleledd på hver side av bilens styrearmen. Se etter en slitasjeindikator på kuleledd og sjekke nivået av slitasje. Hvis ingen slitasje indikator er til stede, bruke en ekstern indikator for å måle radial og aksial bevegelse av leddene i forhold til anbefalingene i bilens brukerhåndbok.

2 Senk bilen tilbake til bakken og fortsette inspeksjon med bilen på et plant underlag under normal belastning. Sjekk sentrum linken ved å spørre en partner å slå bilens ratt som du inspisere kontaktene som forbinder sentrum kobling til bilens tie rod ender. Se for vertikal og sideveis bevegelse på sokkelen. Enhver bevegelse eller "play" i sokkelen viser slitasje.

3 Sjekk Pitman arm ved å ha en partner fortsetter å bevege rattet fra side til side. Se for bevegelse i holderne som forbinder forbindelsesstangarmen til midten koblingen og styreutgående aksel. Enhver sideveis eller vertikal bevegelse på hylsene indikerer behovet for utskifting.

4 Finn styring stabilisator som er koblet til styre kobling til bilens ramme. Se etter tegn på væskelekkasje fra stabilisatoren. Kontroller justering av ermet som forbinder de indre og ytre tie rod ender ved å se etter tegn til rust eller tråd slitasje.

5 Inspisere alle de foringer som finnes i den fremre ende av kjøretøyet. Flere deler inkludert svaie barer, struts og kontroll armene vil inneholde foringer til å absorbere støt. Ta oppmerksom på eventuelle sprekker eller oljevåte foringer som kan være behov for utskifting.

6 Inspiser indre og ytre tie rod slutter mens en assistent slår bilens rattet frem og tilbake. Se etter bevegelse i tilkoblingsbøssinger på senteret linken og styrearmen. Vertikal eller sideveis bevegelse indikerer et behov for utskifting. Sjekk også støv støvlene på hver tie rod slutten for rifter eller sprekker. Hvis noe mangler eller er skadet en støvel, bytt det så snart som mulig.

7 Skift ut slitte komponenter for å sikre trygg håndtering og riktig dekkslitasje, og for å unngå overdreven slitasje på andre front-end komponenter.