Hvordan Size katalysator

Katalysatorer er i hovedsak ovner som bake skadelige eksosutslipp som karbonmonoksid, uforbrente drivstoff og nitrogenoksider til mer inerte former. Konverteren fanger opp varmen fra eksos som den passerer gjennom, og overfører nok av det varme inn i utslippene til å bryte sine molekylære bindinger. Du trenger ikke å størrelse et konverteringsprogram for en moderne bil; Environmental Protection Agency gjorde det for deg når det sertifisert ett for bruk med den bestemte chassis / motor kombinasjon. Men hvis du er miljøbevisst nok til å passe en omformer til en eldre bil som ikke krever en, så du trenger noen form for baseline på hvordan størrelsen det.

Bruksanvisning

1 Sjekk de føderale forskrifter for bilen din. Biler og lastebiler som ikke kom med katalysator fra fabrikken (spesielt de som er produsert før 1972) trenger ikke en bestemt modell eller design; noen omformer som fungerer vil være nok. Men hvis bilen kom med en omformer, så kan du bare lovlig erstatte den med en aksje eller ettermarkedet erstatning omformer godkjent av EPA for din motor og chassis kombinasjon.

2 Samle data om bilens vekt, sylindervolum og sylinderantall, hestekrefter og dreiemoment (spesielt maksimalt dreiemoment og hestekrefter rpm), power-Basilisk som turboer og kompressorer, og drivstofftype. Disse viktige faktorer spiller den største rolle i å bestemme utslipp produksjon og sammensetning, eksosstrømningen og avgasstemperaturen ved et gitt turtall.

3 Finn den 1995-eller-senere kjøretøy som er mest lik bilens spesifikasjoner. Av de forhold som er nevnt, drivstofftype, motor fortrengning, vekt, peak hestekrefter og dreiemoment er det viktigste.