Hvordan øke hestekrefter på en 4,0 2007 Mustang

Hvordan øke hestekrefter på en 4,0 2007 Mustang


Mustang er en to-dørs, bakhjulsdrift muskel bil produsert og designet av Ford. Det ble først tilbudt i 1964 og er fortsatt i jevn produksjon. I de fleste produksjons årene har Mustang blitt tilbudt med minst to valg for motoren, noen ganger mer. 2007 Mustang var intet unntak, som det ble tilbudt med en 4,0-liters V6-motor eller en 4,6-liters V8-motor. Den 4,0-liters V6 produsert 210 hestekrefter fra fabrikken og kan gjøres enda mer kraftfull med ytelse ettermarkedet oppgraderinger.

Bruksanvisning

1 Bytt Mustang luftinntaket med en ytelse ettermarkedet kald luft inntak. Mange ettermarkedet deler produsenter produsere ytelses kald luft inntak systemer for Mustang, og selv om prisen og hevdet hestekrefter gevinst varierer fra selskap til selskap, noen ytelse kald luft inntak systemet vil øke hestekrefter av Mustang ved å øke luftstrømmen inn i motoren og redusere generelle motortemperatur. Skifte en luft inntak er relativt enkelt og kan gjøres på mindre enn en time av noen med grunnleggende automotive verktøy og en moderat mengde erfaring med bilreparasjoner.

2 Sett på Mustang eksosanlegg med en ytelse ettermarkedet eksosanlegg. Som med kald luft inntak systemer, er det en rekke valg for ytelse eksosanlegg, og de betydelige forskjellene er vanligvis i pris og motorstøy. Alle ytelse eksosanlegg gir mulighet for økt luftstrøm ut av motoren, som kjøler motoren og gir en økning i total makt. Noen ytelse eksosanlegg vil drastisk endre lyden av Mustang, så gjør noen undersøkelser før du foretar et kjøp beslutning for å sikre at du ender opp med et eksosanlegg som gjør Mustang høres slik du vil ha det til.

3 Installer en supercharger eller turbolader kit. Kompressorer og turboladere tvinge store mengder luft inn i motoren og drastisk øke hestekrefter av kjøretøyet. Det finnes en rekke turbolader og kompressor alternativer, alt fra entry-level systemer som gir en moderat hestekrefter løft til massive twin-turbo systemer som kan mer enn doble hestekrefter av Mustang og kan koste nesten like mye som bilen selv. Disse systemene har potensial til å drastisk endre ytelse og generelle følelsen av Mustang. De kan også føre til drivstofføkonomi å falle betydelig og øker motorslitasjen. Derfor er dette trinnet anbefales kun for de som ønsker å slå sin Mustang inn i en alvorlig ytelse kjøretøy. I daglige kjøreforhold, kan den ekstra kraften vise seg å være mer av en stresset enn det er verdt.