Hvordan Juster ventiler på en 2007 Honda Shadow 750

Regelmessige ventiljustering er en viktig del av å opprettholde din 2007 Honda Shadow 750. Over tid er motorens innsug og eksosventiler tvunget dypere inn i motoren, noe som skaper et større skille mellom ventiler og rakett armene som styrer dem. Som gapet øker, ventilene begynner å åpne i stadig mindre mengder, noe som reduserer motorens evne til å skape kraft. På samme måte kan unormal slitasje eller indre skader oppstår dersom ventilen gapet er for liten. Måle og justere Shadow ventiler er en tidkrevende oppgave som krever en grundig kjennskap til din motorsykkel komponenter.

Bruksanvisning

1 Fjern passasjersetet bolt, som ligger mellom setet og bakskjermen, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Løft passasjersetet ut av fender å avsløre rytterens sete braketten. Skru boltene fra braketten, ved hjelp av en pipenøkkel og en 12 mm pipe. Løft rytterens sete unna motorsykkelens ramme.

2 Skru boltene fra forsiden av speedometer montering rammen, som ligger på drivstofftanken, ved hjelp av en 4 mm unbrakonøkkel. Løft speedometer enheten ut av drivstofftanken, og koble ledningene kontakten fra bunnen av speedometeret.

3 Vri drivstoffventilen spaken under den venstre siden av bensintanken, til posisjonen. Fjerne bolten fra bunnen av tanken, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm stikkontakt. Løft bensintanken ut av motorsykkelen. Trekk drivstoffslangen ut av drivstoffventilen utløp, med tang.

4 Trekk ut tennpluggkablene fra venstre side av begge motoren sylindere. Fjern de øvre sylinder deksler fra både motoren sylindere, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe.

5 Fjern runde generator dekselet fra venstre motor veivhusdekselet, etterfulgt av veivakselen og timing plugger, ved hjelp av en 4 mm unbrakonøkkel. Drei veivakselen mot klokken til "FT" -merket er på linje med hakket kuttet i timingen plug-vinduet, ved hjelp av en pipenøkkel og en 17 mm kontakten. Trykk ned på de fremre sylinder vippearmer, som ligger på toppen av frontmotorsylinderen. Drei veivakselen mot klokken en hel omdreining, hvis vippearmer ikke vil bevege seg litt når den trykkes.

6 Mål avstanden mellom inntaksventilspindelen og justeringsskrue, ved hjelp av en 0,006-tommers følerblad. Innløpsventilen er en på baksiden av den fremre sylinder, som vender mot forgasseren. Måleren skal gli mellom ventilen og skruen med en liten luftmotstand.

7 Løsne justeringsskruen låsemutteren, ved hjelp av en 10 mm offset boksen fastnøkkel, hvis du ikke føler motstand, eller hvis trådmåleren ikke kan settes inn mellom skruen og ventilen. Vri justeringsskruen med klokken for å minske gapet mellom ventilen og skruen, eller mot klokken for å øke gapet, ved hjelp av en flat skrutrekker. Kontroller innløpsventilen gapet, slik som beskrevet ovenfor. Stram låsemutteren til 17 fot-pounds, med en momentnøkkel, da 0.006-tommers bladsøker glir mellom skruen og ventilspindelen med bare svak motstand.

8 Mål avstanden mellom de fremre sylinderutløpsventilen og dens justeringsskrue, ved hjelp av en 0,008-tommers følerblad. Løsne låsemutteren og vri justeringsskruen med en flat skrutrekker for å justere gapet, hvis du ikke føler motstand, eller hvis trådmåleren ikke kan settes inn mellom skruen og ventilen. Kontrollerer utløpsventilen gap. Stram låsemutteren til 17 fot-pounds, med en momentnøkkel, da 0.008-tommers bladsøker glir mellom skruen og ventilspindelen med bare svak motstand.

9 Drei veivakselen mot klokken til "RT" -merket er på linje med hakket kutt i timing vinduet, ved hjelp av en pipenøkkel og en 17 mm kontakten. Måle og justere de bakre sylinder inntaks- og eksosventil hull, å følge metoden beskrevet ovenfor.

10 Installer de øvre sylinder dekker, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Stram sylinderdekselboltene til 7 fot-pounds, med en momentnøkkel. Sett tennpluggkablene på det fremre og bakre tennplugger.

11 Installer timing og veivaksel plugger, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Stram timing pluggen til 7 fot-pounds og veivakselen plugg til 11 fot-pounds. Installer generatoren dekselet, ved hjelp av en 4 mm unbrakonøkkel.

12 Skyv bensintanken til fanene innebygd i motorsykkelens ramme, i nærheten av styret. Skyv bensinslangen på drivstoffventilen utløp. Skru festedrivstofftanken bolten inn i bunnen av tanken, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm stikkontakt. Stram bolten til 20 fot-pounds. Plugg ledningene pluggen i bunnen av speedometer, så steng speedometer enheten på plass, ved hjelp av en 4 mm unbrakonøkkel.

1. 3 Bolt rytterens sete på motorsykkelens ramme, med en pipenøkkel og en 12 mm pipe. Stram sete boltene til 20 fot-pounds. Slip foran på passasjersetet i rytterens sete braketten, deretter bolt setet på bakskjermen, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Stram bolten til 9 fot-pounds.