Hvordan identifisere en Turbo 350C

Hvordan identifisere en Turbo 350C


Hot Rod entusiaster kan attest til populariteten til Turbo 350 girkasse. Den TH350 (Turbo Hydromatic 350) var en overføring utviklet i et samarbeid mellom Buick og Chevrolet i slutten av 1960. Denne girkassen er designet for små blokk 350 motorer produsert av Chevrolet.

Turbo 350 gikk noen endringer i sytten år det ble produsert. Den mest merkbare endringen gjort i løpet av 1980, er tillegg av en elektronisk styrt lock-up momentomformer. Tilsetningen av denne teknologien forbedret highway kjørehastighet og gjort overførings mer effektiv. Denne endringen i Turbo 350 overføring design er kjent som en turbo 350C.

Bruksanvisning

1 Kjør bilen på bilen ramper nøye. Slå av motoren og sett bilen i park. Sett i nødbremsen som en forholdsregel. Sett hjulblokker bak og under bakhjulene. Hydrauliske gulv knekter og bukker kan brukes i stedet for bil ramper.

2 Slå på rulle lys og plassere den gjennom motorrommet. Det tryggeste stedet å sette en dråpe lys er mellom brannmuren og hjulbrønn. Målet er å belyse området nær svinghjulet og momentomformeren på en Turbo 350C overføring.

3 Plasser mekaniker Creeper foran førersiden av bilen mellom forhjulene. Sett deg ned og skyv bakover til du kommer til side av overføringen mot sjåføren døren. Dette er den side på motsatt side av overføringskjølemiddelledninger.

4 Finn bjelle bolig på 350C Turbo overføring. Rett bak klokkehuset, på førersiden, er den passerende utstyr kobling. Ved siden av braketten som holder båndet er en fire-pronged elektronisk plug. Denne elektroniske pluggen er unik for Turbo 350C overføring og er den eneste måten å nøyaktig identifisere denne overføringen fra andre 350-modeller.

Hint

  • Turbo 350C ble produsert mellom 1980 til 1986. Hvis bilen er "lager" (original) og har en 350 liten blokk eller V6 tilsvarende, sjansene er gode for at det fulgte med en Turbo 350C. Ikke la deg lure av formen på overføring væske pannen. Væsken pan er vanligvis endret for å forbedre ytelsen.
  • Hvis Turbo 350C sendingen ikke er i et kjøretøy, kan du identifisere det ved å undersøke inngående aksel. Turbo 350Cs har en hul inngående aksel der momentomformeren glipper på. En "O" ring vil være i en lund 1/4 av en tomme tilbake fra fronten av skaftet. Tidligere modell Turbo 350 sendinger hadde en solid inngående aksel.
  • En Turbo 350 overføring kan komme med tre forskjellige boltmønstre. Bolten mønsteret er ikke tegn på drivverkets originalitet.
  • Koble fra batteriet for å sikre at kjøretøyet ikke kan startes.
  • Sett hjulblokker per produsentens instruksjoner.