Hvordan erstatte en termostat på en GM 4.0L SFI DOHC Motor

Doble overliggende cam-drevne motorer har økt hestekrefter. Denne økte hestekrefter fører til mer stress på motoren. Som motoren blir eldre, slutter det kjøling seg skikkelig. Når dette skjer, på grunn av økt hestekrefter du risikere motorhavari på grunn av overoppheting. Hvis bilen er utstyrt med en GM 4.0L SFI DOHC-motor og du merker det ikke er kjøling av skikkelig, endre termostat for å hindre skade på motoren.

Bruksanvisning

1 Plasser den fremre ende av kjøretøyet på ramper eller bukker. Sikre kjøretøyet med akutt pause.

2 Tømme radiator væske inn i en stor renne pannen med petcock. Ikke trekk den nedre radiatorslangen av for å tømme den. Petcock sikrer en jevn strøm for å sikre all væsken gjør det i pannen. Med væske tappet, lukke petcock. Hvis du ikke kan slå den petcock med fingrene, åpne den med en tang.

3 Følg den nedre radiatorslangen før den døde ender på motorblokken. Slangen er forbundet med termostaten dekselet. Fjern klemmen som fester slangen til metalldekselet og trekk slangen av dekselet. Klemmen er en komprimerings klemme med to tappene på hver side. Bruk en tang til å presse tappene sammen. Dette løsner trykket klemmen har på slangen.

4 Fjern de to skruene som fester dekselet til motorblokken med en skralle og socket. Trekk dekselet av motoren. O-ring, pakning og termostat faller ut når du fjerner dekselet, så vær forsiktig når du fjerner den.

5 Kast den gamle termostaten, termostaten pakningen og O-ring. O-ringen er inne i et spor på undersiden av termostaten dekselet.

6 Plasser en ny o-ringen i sporet på undersiden av dekselet. Plasser en ny termostat innsiden av termostaten dekselet. Enden med pinnen går på innsiden av dekselet. Plasser en ny termostat pakning på undersiden av dekselet.

7 Sett termostathuset, lastet med termostat, pakning og O-ringen mot motorblokken med bolthullene stilte opp. Fest dekselet til blokken med de originale boltene med skralle og socket.

8 Sett slangen tilbake på metalldekselet. Klem tappene på radiatoren slangeklemme med tang og skyv klemmen tilbake på plass. Gi slipp på fanene for å legge press på slangen.

9 Drenere radiator fluidet tilbake inn i radiatoren ved hjelp av en trakt. Hvis du bruker ny væske, bruk en 50/50 blanding av radiator væske og destillert vann.

Hint

• Radiator væske er giftig. Ikke få noe av det på bakken. Hvis du gjør det, må du rydde opp.