Hvordan erstatte en Hub Bearing
Akkurat som oljeskift i bilen er en nødvendig del av bilhold, erstatte hub lagrene på bilen din er noe som en ansvarlig bileieren må også gjøre på anledningen. Denne oppgaven trenger ikke å innebære kostbart vedlikehold og turer til en forhandler eller annet verksted. Det er de som anser denne oppgaven å være så enkelt som å endre olje i bilen. Med riktig verktøy, utstyr og kunnskap, kan det være en annen enkle gjør-det-selv prosjekt som ikke trenger å skape kaos på budsjettet.
Bruksanvisning
1 Løsne alle mutrene fra hjulet med hjulene stille på bakken.
2 Jekke opp på siden av bilen der du skal erstatte navet. Sett bilen på en jack stand til å stabilisere bilen.
3 Fjerne lug nuts og hjulet.
4 Fjern de øvre og nedre glideboltene som holder bøylen på plass. Den nedre bolt kan fjernes med en 14 mm pipe mens den øvre bolten krever en 17 mm stikkontakt.
5 Heng bøylen ut av veien med et stykke av fiskesnøre. Aldri la bøylen henge ved brems linje.
6 Fjern de to fjærklemmene som er på plass for å holde bremseklossene fra caliper.
7 Fjern bremseklossene.
8 Fjern de to skruene som holder bøylen braketten på plass i spindelenheten. Disse to bolter er 14 mm bolter. Når du har fjernet bøylen braketten, bør platen rotoren kommer rett av.
9 Bruk en flat skrutrekker og en ball peen hammer for å fjerne dekselet som er over navet mutteren. Dette vil være stramt, så du må kanskje bruke litt kraft for å fjerne det.
10 Knock out innrykk på navet mutteren som er i veien for spindelen nøkkelen.
11 Fjern hub nut fra spindelen. Du må kanskje slippe et rør over håndtaket på sokkelen for å oppnå innflytelse nødvendig for å fjerne den.
12 Fjern hub peiling fra spindelen. Sørg for å fjerne gammelt fett og smuss som kan ha samlet på spindelen.
1. 3 Plasser den nye hub peiling på spindelen og hånd skru ned den nye hub nut. Stram ned navet mutteren på spindelen med en momentnøkkel; sørg for at du strammer ned til ca 150 fot-lbs. Dette er viktig, da mutteren holder hjulet til bilen.
14 Sett på hub nut dekselet.
15 Monter alt som ble fjernet da du tok den gamle hub peiling på. Bytt plate rotoren tilbake på navet; sørg for å bolte caliper braketten på suspensjon. De Bremsecalipperholder boltene skal strammes til ca 36 fot-lbs til 51 fot-lbs.
16 Plasser bøylen tilbake over bremseklossene. For å gjøre denne jobben litt lettere, sørg for å komprimere stempelet på bøylen.
17 Rengjør caliper glidebolter av noe gammelt fett eller rusk som kan stå og bruke høy temp brems fett.
18 Trekk til caliper boltene ned til ca 65 fot-lbs. Det er viktig å sørge for at dette er sikker og tett.
19 Sett på hjulet på bilen og skru til hjulmuttere, noe som gjør dem så stramt som mulig.
20 Fjern jack står og senke bilen ned til bakken.
21 Kjøre bilen fremover og bakover i oppkjørselen din noen ganger for å være sikker på at det ikke er noen rare lyder som kommer fra hjulet.
Hint
- Det er en god idé å bli kjent med bilen og hjullager forsamlingen før du prøver denne reparasjonen.
- Se i brukerhåndboken for kjøretøyet for å kjenne de riktige dreiemoment spesifikasjoner der dette er aktuelt.
- Ikke plasser noen del av kroppen din under bilen som du skal bytte ut hub peiling. Med mengden kraft vil du være å sette på boltene, er det en sjanse for at bilen kan komme av kontakten.
- Kontroller at alle bolter er strammet ned til sin rette momentverdier.