Hvordan erstatte en 2000 Chevrolet Cavalier sin Bremse sylindere

Hjul sylindere på din 2000 Cavalier er hydrauliske komponenter plassert på hvert bakhjul som bruker hydraulisk trykk for å aktivere bakbremsene. Bremsevæske er tvunget inn i hjulsylindre, tvinger to kopper ytre som presser mot to stempler, som presser mot bremseskoene, bremse eller stoppe bilen. Hvis en lekker hjul sylinder ikke erstattes umiddelbart, vil det lekker bremsevæske ødelegge bremseskoene. Skifte de bakre hjulsylindre på 2000 Chevy Cavalier er noe du kan gjøre i hagen i ca 2 til 3 timer.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et fast og jevnt underlag. Plasser bremseklosser foran og bak det ene forhjulet. Løsne lug nuts på bakhjulene ved å skru dem mot klokken med lug skiftenøkkel. Hold dem for hånd.

2 Plasser jekken under jekk pad på den ene siden av bilen og løfte den til bakhjulet tømmer bilen. Plassere jekken stå under den bakre del av rammen og senk bilen på stativet. Dette gjentas på den andre siden.

3 Fjern lug nuts og hjul og sett dem til side. Ta ut bremse trommer og sett dem til side.

4 Fjern huber. Spray de fire hub fikser bak hver backing plate med penetrerende olje. Roter navet til en av bolthoder er utsatt. Bruk riktig verktøy (vanligvis en umbraconøkkel) for å holde bolten mens du slår på mutteren bak bakplaten mot klokken med skiftenøkkelen. Trekk hub av og sett den til side. Gjenta på motsatt side.

5 Fjern bremsen linje fra hjulet sylinder ved å vri beslaget mot klokken med den koniske mutteren skiftenøkkel. Ikke bruk en vanlig fastnøkkel som du kan runde montering av og være ute av stand til å fjerne det.

6 Fjern returfjær ved å sette midten stud inn i den runde åpne delen av returfjæren verktøyet og vri den mot klokken. Gjenta dette med den andre våren. La fjærene henge.

7 Fjern de to festeboltene bak rattet sylinder ved å rotere dem mot klokken med riktig nøkkel.

8 Trekk bremseklossene fra hverandre og skyv hjulet sylinder ut.

9 Trekk skoene ut fra underlagsplate, og sett hjulet sylinder i åpningen. Monter boltene ved å sette dem gjennom hullene i bakplaten og slå dem med klokken for hånd. Stram boltene til 15 fot-pounds.

10 Sett på bremsen linjen ved å tre den passer inn på baksiden av hjulet sylinder med klokken. Stram beslaget til 17 fot-pounds med den koniske mutteren skiftenøkkel.

11 Fjern de to stempler fra den gamle hjulet sylinder og sette dem inn i åpningene på sidene av hjulet sylinder. Trekk bremseklossene fra hverandre og skyv dem inn i utstikkerne på stemplene.

12 Hold navanordningen på plass og sette inn bolter gjennom hullene og skru muttere på endene av boltene, snu dem med urviseren. Stram disse nøtter til 43 fot-pounds.

1. 3 Bruk returfjær verktøy for å erstatte returfjær over toppen sentrum stud.

14 Bytt bremsetrommelen. Sett på hjulet, sette lug studs gjennom festehull. Tråd lug nuts på studs for hånd, snu dem med klokken.

15 Gjenta trinn 5 til 14 over på den andre siden.

16 Luft bremsene, som starter på passasjersiden. Denne prosessen fjerner luften fra bremseledning. Ha en hjelper trå inn bremsepedalen 3 til 5 ganger og hold den. Sprekk bremseslange montering og la væsken og luft å unnslippe. Gjenta dette til det ikke mer luft rømming. Gjenta denne prosessen på førersiden. Påfyll master sylinderen under panseret som nødvendig.

17 Hev bilen og ta ut jack stands. Senk bilen og trekke til mutrene til 50 til 60 fot-pounds.

Hint

• En spesiell brems blødning verktøy kan kjøpes som vil tillate deg å blø bremser selv. Følg instruksjonene med verktøyet.
• Hvis det er bremsevæske på skoene, er utskifting anbefales. Hvis ikke, spray skoene med bremserens, la det tørke og lett sand dem med enten 100 sandpapir eller Emory klut.
• Ikke få noe fett på bremseskoene.
• Ikke utfør denne tjenesten i en innkjørsel eller på skrå bakken.
• Bruk vernebriller for å beskytte øynene.