Hvordan endre en Sportster lyddemper

Hvordan endre en Sportster lyddemper


Bytte lager lyddempere på en Harley-Davidson Sportster motorsykkel er en av de første endringene som de fleste eiere gjør i sine maskiner. Enten det er en throaty buldrende tone at du søker eller høyere lyd av en racing maskin, vil nesten ingen Harley beholde fabrikk lyddempere på veldig lenge. Harley egen delekatalog, samt de av mange ettermarkedet leverandører, tilbyr et stort utvalg av lavere restriksjons lyddempere som vil bringe den legendariske Harley-Davidson motor lyd til liv og øke en sykkel makt samtidig. Når de ønskede lyddempere har blitt valgt, er det en relativt enkel oppgave å installere dem.

Bruksanvisning

1 Løsne orm og roller klemmer som fester varmeskjoldet til eksosgrenrøret ved hjelp av en rett skrutrekker eller en ¼-tommers nutdriver. Ta av varmeskjoldet og legg det til side.

2 Fjern bolten og mutteren som fester lyddemperen klemmen til frontfestebrakett. Kast den gamle klemmen. Fjern alle de andre bolter og muttere som fester lyddemperen til støttebrakettene. Ta vare på denne maskinvaren hvis det er nødvendig for installasjon av ny lyddemper.

3 Løsne gamle skjerf fra eksos crossover røret, og jobbe det fram og tilbake til den glir av grenrøret. Slip enden av grenrøret med finkornet Emery klut og påfør et tynt lag med penetrerende smøremiddel.

4 Installer eventuelle erstatnings parentes som per produsentens instruksjoner. Installer en ny pakning inn i crossover mottaket av nye skjerf og arbeid den nye skjerf på hodet pipe. Vri og jobbe den rundt etter behov til alle boltehullene er stilt opp riktig.

5 Bruk alle ny maskinvare for å feste den nye skjerf til monteringsbraketter, hvis gitt. Hvis ikke, smøre og gjenbruke all den gamle maskinvaren du beholdt.

6 Sett den nye skjerf klemme på plass. Trekk den opp ved hjelp av den nye bolten og mutteren som følger med den. Tett opp alle bolter og muttere. Bytt varmeskjoldet. Gjenta hele fremgangsmåten for den andre lyddemperen. Start sykkel og se etter eventuelle eksos lekkasjer.

Hint

  • Gjennomtrengende smøremiddel må brukes hvis sykkelen er flere år gammel, og / eller har omfattende korrosjon på festeanordningene.
  • En myk-faced hammer eller tre blokk og en vanlig hammer kan brukes til å frigjøre "sta" lyddempere som ikke ønsker å gå av lett.
  • I tilfeller hvor utstrakt korrosjon kan foreligge, kan innløpsrøret av lyddemperen må varmes opp ved hjelp av en propanblåselampe og en passende flammesprederen.
  • Den koniske enden av en felles "dame-fot" brekkjern gjør et effektivt verktøy for å stille opp bolthull, hvis du tilfeldigvis har en i verktøykassen.
  • Hvis du har å hamre på noe, bruk sunn fornuft og holde dine blåser så mye som mulig. Ikke bli revet med og gå vill. Bruk bare nok kraft til å frigjøre den delen du ønsker å fjerne.
  • Hvis du blir tvunget til å varme opp lyddemperen for å fjerne det, må du være svært forsiktig når du bruker blåselampe. Tørk alt gjennomtrengende olje ut av flatene og holde flammen godt unna enhver plast- eller gummideler.
  • Når det gjøres endringer i eksossystemet på en Harley-Davidson motorsykkel, vil det være nødvendig å re-tune sykkelen drivstoffsystem til en litt rikere blanding. På carbureted sykler, vil dette innebære re-jetting carb; på drivstoff-injisert modeller, må sykkelens ECU tilbakestilles til nye spesifikasjoner. Det anbefales sterkt at du lar en autorisert Harley-forhandler utføre disse tjenestene.