Hvordan Endre EGR Ventil på 1996 Nissan Maxima

Den Maxima røtter hark tilbake til dagene av Datsun 810, da den japanske bilprodusenten brukte Maxima navn på topp trim nivå av sitt flaggskip sedan. Maxima ble offisielt sin egen modell i 1985, da den erstattet den aldrende 810 og Datsun fullstendig til Nissan. 1996 Maxima kom standard med en 190-hestekrefter, 3,0-liters motor som brukte en av eksosen å rute noen av avgassene tilbake inn i brennkammeret for å redusere utslippene. Over tid kan denne ventilen tette og krever erstatning, som er en ganske enkel jobb.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og la Maxima å sitte inntil motoren er kult å ta på. Finne EGR ventil på førersiden, midt i motoren. Trekk gummi vakuum linje fra toppen av EGR ventil, ved hjelp av en liten skrubevegelse. Løsne koplingsmutteren på enden av eksos-innløpsrøret - hardmetallrøret - som fester den til ventilen, ved hjelp av en fastnøkkel.

2 Fjern mutrene som fester EGR ventil til motoren, ved hjelp av en skralle og dype brønnen kontakten, og trekk EGR ventilen ut av sine monteringsbolter og fra motorrommet. Trekk EGR pakningen ut av monteringsskruene.

3 Rengjør EGR kontaktflaten på motoren med en stålbørste og skyve en ny EGR pakning på mountingsskruene, samkjøre sine hull med de på motoren. Skyv en ny EGR ventil på mountingsskruene og stram til mutterne til mellom 12 og 14 fot-pounds, med en momentnøkkel og dype brønnen kontakten.

4 Juster ekshaustinnløpsrøret med innløpet på den nye EGR ventil og træ dens koplingsmutteren. Trekk koplingsmutteren til den sitter godt, ved hjelp av en fastnøkkel.