Hvordan endre drivstoffilter på en 6,0 Powerstroke Diesel

Ford introduserte 6,0-L Powerstroke diesel V-8 i slutten av 2003 som en erstatning for den 7,3-L Powerstroke motor i sin F-serie om plikt lastebiler. Endringen var nødvendig for å overholde offentlige forskrifter krever renere diesel utslipp, samt krav fra kundene for flere hestekrefter. Riktig vedlikehold av en 6,0 Powerstroke dieselmotor krever tilførsel av ren, uforurenset drivstoff til bensininnsprøytning. Den 6.0 Powerstroke benytter to drivstoffiltre å utføre denne oppgaven, en i motorrommet og en under bilen festet til rammen jernbane.

Bruksanvisning

1 Skru den gjengede lokket på bensinfilterhuset plassert i motorrommet med en ½-tommers skralle. Bruk en 6-tommers forlengelse på skrallen for å bedre nå drivstoffilteret lokket. Vær forsiktig når du fjerner lokket som drivstoff vil renne ut av drivstoff filterhuset. Plasser filler rundt filterhuset for å fange noen av sølt drivstoff.

2 Fjern det gamle drivstoffilteret fra innsiden av lokket. Installer en ny "O" ring (vanligvis med et nytt filter kit) på drivstoff filterhuset lokket. Smør "O" ring med et tynt lag av diesel. Trykk det nye drivstoffilteret inn i bunnen av lokket og skru den tilbake på drivstoff filterhuset. Ikke stram lokket da dette vil skade gjengene.

3 Plasser et avløp fat under andre drivstoff filterhuset plassert under baksiden av kjøretøyet. Fjern dreneringspluggen som ligger på bunnen av filterhuset med en 6mm sekskantnøkkel og la drivstoffet renne ned i avløpet pannen. Bytt tappepluggen tross alt drivstoff er tappet fra filterhuset.

4 Fjern drivstoffilteret huset lokket mot klokken bevegelse ved hjelp av en 35mm socket festet til en ½-tommers skralle. Hold renne pannen på plass for å fange eventuelle gjenværende drivstoff som kan renne ut. Fjern det gamle filteret fra lokket og kast den. Plasser en ny "O" ring på drivstoff filterhuset lokket og smøre med diesel. Plasser det nye drivstoff filteret inn i bunnen av lokket og skru det tilbake på plass. Ikke stram for hardt da dette kan skade lokket eller filterhuset.

5 Fyll på både drivstoff filterhus med drivstoff ved å vri tenningsnøkkelen til "ON" posisjon i noen sekunder. Vri tenningsnøkkelen av og gjenta dette trinnet. Start motoren og la den gå i noen minutter mens du sjekker arbeidet for lekkasjer. Hvis det er noen lekkasjer, slå av motoren og trekk til alle tilkoblinger.