Hvordan endre bremsene foran på en 1996 Grand Prix

Den første Pontiac Grand Prix ble innført i 1962 som en hardtop, basert på en Catalina ramme. 1996 Pontiac Grand Prix ble produsert i fire forskjellige under modeller; SE Coupe, SE Sedan, GT Sedan, og GTP Coupe. 1996 Grand Prix kom med fire hjul skivebremser på alle under modeller. Endre bremsene foran på en 1996 Pontiac Grand Prix er en identisk prosess, uavhengig av sub-modellen, eller motorstørrelse.

Bruksanvisning

1 Løft foran Grand Prix, ved hjelp av en to-tonns eller større kapasitet jack. Sett bukker under både foran nedre kontroll armer. Fjern de to fremre dekk og hjulenhetene, ved hjelp av et dekk jern.

2 Fjern de to caliper montering bolter fra baksiden av bøylen, ved hjelp av en 3/8-inch skralle og socket. Fjern bøylen omtrent halvveis ut av rotoren, ved hjelp av et lite brekkjern eller flat skrutrekker. Sett inn en liten lirke bar eller flat skrutrekker inn i baksiden av bøylen, mellom caliper stempel og rotoren. Skyv håndtaket på lirke bar eller skrutrekker ut og vekk fra bilen, å komprimere stempelet. Komprimering av bøylen stempelet er vesentlig for å lette fjerning caliper. Fjern bøylen helt fra rotoren.

3 Plasser et par spiss filklør eller en caliper slangeklemme på gummi linjen som går fra baksiden av caliper til rammen av bilen. Klem slangen vil sikre minimal luft absorpsjon inn i bremseslanger hele varigheten av dette prosjektet.

4 Fjern de to festeboltene på baksiden av caliper braketten, med en 3/8-inch skralle og socket. Fjern bøylen braketten fra kjøretøyet. Fjern bremsen rotoren fra kjøretøyet.

5 Fjern bremsen linje fra baksiden av den gamle skyvelære, med en 3/8-inch skralle og socket. Monter bremsen linje på baksiden av den nye caliper, og stram festebolten mellom 40 og 50 fot-pounds av dreiemoment. Ikke stram festebolten, eller du risikerer å knuse trykkreguleringsventilen på enden av bremse linje. Sett den nye bøylen forsamlingen på nedre kontroll arm, bak brems forsamlingen. Ikke la caliper henge fritt, eller du kan rive gummi brems linje.

6 Knock de gamle bremseklossene løs fra caliper braketten. Sand forkantene av bøylen brakett med et nytt stykke av 80-sandpapir, eller en 80-grit slipekloss. Formålet med sliping braketten er å fjerne alt av rusk og rust som kan hemme de nye bremseklosser eller ny caliper. Sand alle kontaktpunkter hvor putene møte caliper braketten.

7 Påfør et tynt lag med godkjent caliper fett ved hjelp av en applikator pensel, til overflaten av bøylen braketten, hvor putene berøre braketten. Monter de nye bremseklosser i bøylen braketten. Smør backing plate eller baksiden av hver bremsekloss, ved hjelp av godkjent caliper fett og en applikator pensel.

8 Installer den nye bremse rotoren på hjulnavet. Kjør en lug mutter for hånd, på en lug stud. Dette vil holde bremsen rotoren på plass og justering, mens du installerer de resterende bremsedeler.

9 Monter bøylen braketten på bremsen forsamlingen, og stram festeboltene mellom 90 og 100 fot-pounds av dreiemoment. Bruk en 3/8-inch skralle og socket å stramme skruene tilbake på plass.

10 Installer den nye caliper over nye pads og rotoren. De nye calipers kommer komprimert, for ikke å innføre luft inn i caliper, før installasjonen. Skyv bøylen på for hånd, og stram bøylen festeboltene mellom 60 og 70 fot-pounds av dreiemoment.

11 Spray hele bremseenheten grundig med aerosol brems renere. Hensikten med vaskeren for å fjerne overskudd av fett caliper, avrenning bremsevæske, og fettete fingeravtrykk fra rotorflatene. Spray både foran og bak for hele forsamlingen, til du føler at du har fjernet alt overflødig fett og mulig bremsevæske. Fjern filklør eller caliper klemme på dette tidspunktet.

12 Gjenta trinn 2 til 11 for å fullføre utskiftningen av bremsene på den andre siden av Grand Prix. Forlater kjøretøyet heves når den andre side bremsen installasjonen er fullført.

1. 3 Blø både foran bremsekalipere grundig for å fjerne eventuelle luftlommer som kan ha kommet inn i bremseslanger. Blødning bremsene vil kreve en annen person til å pumpe bremsepedalen, mens du åpner og lukker brems bleeder ventil på baksiden av begge front calipers. Åpne bremsevæskebeholderen under panseret, og legge bremsevæske til bilen som nivået synker under blødningen prosessen.

14 Installer hjulene og senke bilen etter at du har blødd bremsene fri for eventuelle luftlommer i systemet. Trekk til hjulmuttere mellom 95 til 110 fot-pounds av dreiemoment.

Hint

• Endre bremsene foran på 1996 Grand Prix ikke alltid krever installasjon av nye bremser calipers. Bremsekalipere i denne demonstrasjonen er et alternativ. Installere nye bremsekalipere vil sikre at du har alle nye bremse montasje produkter på forsiden av Grand Prix.
• Løft aldri et kjøretøy på ujevnt underlag eller en skråning. Løfte et kjøretøy på ujevnt underlag kan føre til knekt og bukker til å kollapse. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan føre til skade på kjøretøy, personskade eller dødsfall hvis du er under bilen når den kollapser.