Hvordan du bytter Transmission på en 1996 Chevy S10

På mange Chevrolet lastebiler, deriblant 1996 Chevrolet S10, avhengig av motor og girkasse konfigurasjon, kan de beste motor-til-overføring bolter være vanskelig å få tilgang til, og hvis du kan få tilgang til dem, kan være vanskelig å fjerne. Standard prosedyre er å heve kroppen av rammen, men erfarne mekanikere har utviklet en måte rundt løfte kroppen av overføringen.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen og sett den til side, slik at det ikke berører metall. Hev bilen ved hjelp av gulvet jack og støtte det med jack stands. Skyv renne pannen under overføringen pannen. Fjern alle boltene unntatt to i et av hjørnene. La kjelen langsomt falle - de fleste av overføring væske vil renne. Fjern de siste to boltene og fjerne resten av overføring væske.

2 Fjern drivakselen fra baksiden, å bruke de riktige kontaktene, og dra den ut av overføringen. Fjern skiftet kabelen fra transmisjonskontrollspaken og braketten, med en skrutrekker og den aktuelle kontakten.

3 Fjern mutteren og skiven som fester overføring montere til tverrbjelken. Fjern boltene og skivene som fester braketten til sendingen, ved hjelp av riktig socket. Koble fra eksosrøret fra eksosmanifolder, ved hjelp av riktig socket.

4 Fjern boltene som fester omformer pan dekselet til overføring og ta av dekselet. Drei veivakselen til du kan se en av de tre boltene som fester momentomformer til flexplate. Fjerne bolten. Gjenta for de andre to bolter.

5 Unbolt bolten og fjerne klippet og eventuelle stropper som holder de tre drivstoffslanger og overføring ventilasjonsslangen til overføring saken. Fjern boltene og mutteren som fester motoren til overføring. Hvis du ikke kan få tilgang til de beste boltene med en skiftenøkkel eller standard socket, sette en lang forlengelse på skralle, deretter en universell, den andre lang forlengelse, den andre universelle, deretter en kort-godt-kontakten. Du vil være i stand til å nå og fjerne de øvre boltene. Hvis du fortsatt ikke har plass til verktøyet, jekke motoren opp en brøk eller senke det en brøk. Du må kanskje fjerne motorfestene hvis det er likevel ikke nok, men vær forsiktig så du ikke knuse distributør i brannmuren.

6 Fjern oljepåfyllingsrøret og pakningen fra girkasse - bare vri dem ut. Koble overføring kjøligere linjene fra sendingen, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Plugg linjene og havner i sendingen med butikk filler.

7 Koble ledningsnettet kontaktene fra sendingen. Sørg for at ingen andre ledningsnett sele kontakter, slanger eller parentes er i veien for å slippe overføring ut av kjøretøyet. Støtte baksiden av motoren med gulvet jack, slik at den ikke faller - baksiden av motoren fungerer som en overføring montere.

8 Trekk overføring bakover langt nok til å frigjøre lokator styrepinnene på baksiden av motoren. Senk overføring fra bilen, mens du ser for å sikre momentomformeren ikke faller ut. Når du får det ned langt nok, spenne en omformer som holder stroppen på plass for å holde momentomformer i - eller fjerne momentomformeren. Hvis du fjerner den, dekker den med butikk håndklær for ikke å forurense det.

9 Sørg for at momentomformeren sitter i pumpa. Hvis det ikke er det, vil overføringen ikke bolt hele veien opp til motorblokken. Hev overføring på plass og fjern momentomformeren holde stroppen. Skyv overførings frem til den er på styrepinnene. Momentomformeren skal være i flukt med flexplate, og du bør være i stand til å slå det fritt for hånd.

10 Monter motor-til-overføring boltene og stram dem til 66 fot-pounds av dreiemoment på 2,2-liters motor. Stram boltene til 34 fot-pounds av dreiemoment på 4,3-liters motor. Trekk til momentomformer-til-flexplate boltene til 46 fot-pounds av dreiemoment. Installer omformeren pan dekselet og stram boltene til 37 fot-pounds av dreiemoment. Sett på overføring montere bolter og skiver. Stram boltene til 35 fot-pounds av dreiemoment. Stram mutteren og skiven som fester overføring montere til tverrbjelken til 38 fot-pounds av dreiemoment. Monter resten av delene i motsatt rekkefølge.

11 Fyll overføringen med riktig type og mengde girolje (Dex / Merc eller Dextron IV, avhengig av girkasse). Se i bruksanvisningen for riktig type og mengde. Koble den negative batterikabelen. Starte bilen og kjøre det gjennom girene flere ganger. La bilen kjører og i "Park". Sjekk overføring væske og toppen på etter behov.