Hvordan du bytter toppakning på en 1998 Plymouth Breeze

Hvordan du bytter toppakning på en 1998 Plymouth Breeze


Få ting er mer nedslående enn en pakning svikt på Plymouth Breeze. Toppakning er ansvarlig for en tett forsegling mellom topplokk og motorblokk, og et brudd på denne forseglingen kan føre kjølevæske lekker inn i sylinderen (kjører risikoen for alvorlig skade) samt et tap av kompresjon som vil redusere drivstofføkonomi og generell ytelse. Hvis du er komfortabel med alvorlig bilverksted, men du kan spare hundrevis av dollar på mekaniker regninger ved å følge disse prosedyrene ved deg selv.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batteripolen. Ta av kjølevæskelokket og tømme kjølevæske fra radiatoren plugg inn i en stor kjele. Avlaste drivstoffsystemet trykket og koble fra drivstoffslangen. Koble slangene som fører til ventildekselet (det kan være lurt å merke dem for lettere montering). Ta av luftfilteret for enklere tilgang.

2 Løsne og fjern tilbehørs belter, plasser deretter servostyring pumpe ut av veien. Frigjøre gasskabler og tennplugg ledninger, og deretter fjerne tennspolen pakken. Fjern timing belte dekker etterfulgt av registerremmen.

3 Fjern de rocker arm forsamlinger og nøye satt dem til side. Du er nå klar til å fjerne de 10 sylinderhodebolter, som må gjøres i en bestemt rekkefølge. Forestill boltene nummererte venstre til høyre og fra topp til bunn (øverste rad: 1, 2, 3, 4, 5, nederste rad: 6, 7 ...) så boltene må løsnes i rekkefølgen 1, 6, 10, 5, 2, 7, 9, 4, 3, 8. Når løsnet, fjerne boltene og forsiktig lirke av topplokket.

4 Rengjør kontaktflatene på hodet til motorblokken så grundig som mulig, men være svært forsiktig for ikke å ødelegge metallet. Påfør ny toppakning i henhold til produsentens instruksjoner.

5 Hvordan du bytter toppakning på en 1998 Plymouth Breeze

Det er viktig å bruke en momentnøkkel for å sikre en riktig plassering av topplokket.

Re-plass topplokket og stram nye bolter i motsatt rekkefølge av fjerning til 25 fot-pounds med en momentnøkkel. Etter samme rekkefølge, stramme dem til 50 fot-pounds og gjenta ved å re-stramme dem til samme dreiemoment. Gjør et siste innlegg med en vanlig fastnøkkel ved å skru boltene en ekstra kvart omdreining.

6 Installer alle komponentene i motsatt rekkefølge av demontering. Å sørge for at radiatoren pluggen sitter godt på plass, fyll motoren med kjølevæske. Koble den negative batteripolen og starte motoren. La motoren kjøre lenge nok til å inspisere for eventuelle lekkasjer og nøye lytte til noen merkelige lyder mens ruse motoren.

Hint

  • På grunn av hvor mye demontering er nødvendig, er det sterkt anbefalt at du innlemme andre vedlikeholdsprosedyrer i denne operasjonen. Den viktigste av disse er vannpumpe, timing belte, og ventildeksel pakning erstatning, og en grundig flush kjølevæske anbefales også.
  • Vær spesielt forsiktig når du kobler fra fuel rail. Følg alle sikkerhetsregler for å avlaste gass trykket i systemet, som innsprøytningssystemet kan forårsake alvorlig skade eller blindhet.
  • Ikke la kjølevæske der barn eller dyr vil kunne drikke det.