Hvordan du bytter termostat på en '97 firesylindret Ford Ranger
Ranger har bemannet frontlinjen for Ford siden 1983, tegning unge kjøpere til Ford lastebil utvalg med håp om å til slutt konvertere dem til F-serien. 1997 modell år var den siste en for 2,3-liters firesylindret motor, etter en 14-årig løp som base standardmotoren. Termostaten på 2,3-liters Ranger regulerer kjølevæske flyt fra motoren til radiatoren. Når kjølevæsken har nådd mellom 180 og 195 grader C, begynner termostaten åpner for å tillate kjølemiddel å strømme inn i radiatoren som skal kjøles. Skifte en mislykket termostat på 1997 Ranger krever at du luft kjølesystemet ved ferdigstillelse.
Bruksanvisning
Skifte termostat
1 La lastebil for å sitte inntil motoren er kult å ta på. Hvis du nylig kjørte lastebilen en lang avstand, kan ta flere timer.
2 Vikle din hånd i en tykk butikk klut for å beskytte den mot potensielt varm kjølevæske. Skru Sakte hetten fra radiatoren.
3 Løft forsiden av Ranger med et gulv jack og skyv bukker under lastebil rammeskinnene. Krype under bilen før du har et klart syn på bunnen av radiatoren. Finne radiatoren petcock - tappeplugg - på bunnen av radiatoren.
4 Plasser et avløp fat under petcock og vri petcock er skruen mot klokken for å starte strømmen av kjølevæske fra radiatoren. Når strømmen stopper, vri petcock klokken for å lukke den.
5 Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack og fjerne jack stands. Senk Ranger til bakken, slik renne pannen under termostathuset for å fange eventuelle gjenværende kjølevann.
6 Fjern varmeslangen - den minste - fra passasjersiden av termostaten forsamlingen ved å løsne sitt slangeklemme med en flat skrutrekker og trekke slangen fra termostathuset med en liten vridning bevegelse.
7 Finn kjølevæsketemperatursensor på termostathuset. Lirk oppover og hold den låsetappen på ECT sensoren ledningsnett med en flat skrutrekker og koble selen fra ECT sensoren.
8 Løsne slangeklemmen som fester øvre radiator slangen til termostathuset, ved hjelp av en flat skrutrekker. Trekk den øvre radiator slangen fra termostathuset med en liten vridning bevegelse.
9 Løsne de to boltene som fester termostathuset til topplokket, med en skralle og socket, og trekk bolig fra topplokket. Trekk termostat og termostathuset pakningen fra topplokket.
10 Skrape pakning-kontaktflatene på termostathuset og topplokk med en plast pakning skrape, tørk begge overflater av med en ren, lofri klut.
11 Påfør en perle av en tetningsmasse møte spesifikasjons Ford ESE-M4G115-A til den nye termostathuset pakning. Trykk på termostathuset pakningen på sin paring overflate på topplokket, og juster skruehullene på pakningen med de på topplokket.
12 Guide termostaten i topplokket, våren side først. Litt rotere termostat høyre eller venstre til du føler det sete i sporene i topplokket,
1. 3 Sett termostathuset tilbake på plass på topplokket og hånd træ sine festeboltene. Stram termostathuset boltene til mellom 14 og 21 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
14 Trykk på øvre radiator slangen inn i innløpet på termostathuset og stramme slangeklemme med en flat skrutrekker. Trykk på varmeapparatet slangen inn i innløpet på siden av termostathuset og stramme slangeklemme med en flat skrutrekker.
Påfylling og lufting av kjølesystem
15 Fyll radiatoren til bunnen av sin filler halsen med 50-50 ferdigblandet etylenglykol (grønn) kjølevæske. Vent omtrent fem minutter som kjølevæske legger og fortrenger luft. Tilsett mer kjølevæske som er nødvendig for å bringe nivået til bunnen av radiatoren er påfyllingsstussen.
16 Skru radiatorlokket på radiatoren, så løsner det å bare sin første stopp - dette er hetten er blødning posisjon.
17 Snu Rangers varmeapparat temperatur og vifte vifte til maksimum. Start Ranger motor og holde turtallet på 2000 for mellom tre og fire minutter. Slå av motoren.
18 Vikle din hånd i en tykk butikk klut for å beskytte den fra varmt kjølevann og damp og fjern radiatorlokket nøye. Tilsett mer kjølevæske som er nødvendig for å bringe kjølemiddel-nivået til bunnen av radiatoren påfyllingsstussen.
19 Gjenta trinn 3. Start motoren og holde turtallet på 2000 rpm til temperaturmåleren når omtrent halvveis. Ved hjelp av en klut for å beskytte hånden, forsiktig fjerne radiatorlokket og legge kjølevæske for å få kjølevæskenivået til bunnen av radiatoren filler halsen hvis nødvendig. Skru radiatorlokket.
20 Løft lokket fra kjølevæsken overløp flasken. Ved hjelp av en ren kalkun Baster, Hevert ut så mye gammel kjølevæske fra overløpstanken som mulig. Legg litt over 1 liter 50-50 ferdigblandet etylenglykol (grønn) kjølevæske. Lukk kjøle overløp tanklokket.
Hint
- Ta alltid brukt kjølevæske til en nærliggende automotive væske recycler. Noen auto deler butikker ta gammel kjølevæske gratis.
- Den 2,3-liters motor har en total kjølekapasitet på 1,8 liter når utstyrt med air condition og 1,6 liter uten aircondition. Det nøyaktige beløpet som trengs for å fylle opp Ranger kan variere.
- Automotive kjølevæske er svært giftig og sin søte lukten kan tiltrekke dyr og barn. Hold barn og dyr borte fra arbeidsområdet, og alltid oppbevare kjølevæske i et trygt område.