Hvordan du bytter hjullager på en Toyota 4Runner

Hvis du begynner å høre en metallisk sliping eller "plystre" lyd som kommer fra hjulene på Toyota 4Runner når bilen er i bevegelse, kan det være på tide å skifte hjullager. Siden hjullager bærer vekten av hjulet, slik at det å spinne uten å skade aksel eller spindel at hjulet er koblet til, er det svært viktig at du endrer den umiddelbart hvis det går dårlig. Hvis du ikke gjør det, kan du ha en mye mer kostbar reparasjon på hendene.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på hjulene i spørsmålet mens bilen er fortsatt på bakken. Ikke løsne dem hele veien. Bare løsne dem nok slik at du kan fjerne dem lett når bilen står på bakken.

2 Finn nærmeste jack punkt på 4runner. Du kan bruke enten foran eller bak jack punkt avhengig av om du skal jobbe på forsiden eller bakhjulene. Kontroller at 4runner er i parken eller første gir, og hvis du arbeider på forhjulene, engasjere nødbremsen.

3 Jack the 4runner opp fra bakken og plassere bukker på de angitte klype sveiser under bilen. Alternativt kan du plassere bukker under rammen. Etter bukker er på plass, senke bilen på bukker og sjekk for å sørge for at kjøretøyet er stabil.

4 Fjern lug nuts og hjul fra hjulet du skal jobbe med.

5 Unbolt bunnbolten på bremsen caliper som holder bremsekalippernes på plass på rotoren. Kontroller at du ikke løsne forbindelsen som holder bremsevæske.

Når bunnen bolten er fjernet fra caliper, vil du være i stand til å svinge bøylen opp ut av veien. Fest bøylen til de fjærene over den med en zip tie. Dette vil holde bøylen ut av veien mens du arbeider uten å måtte fjerne hele bremsesystemet.

6 Fjerne rotoren med en gummihammer. På Toyotas, må du fjerne to små skruer på rotoren før du vil være i stand til å ta rotoren av.

7 Fjern tie rod bruker spesialverktøyet som leveres av produsenten, eller at du har kjøpt på auto deler butikken.

8 Bruke muttertrekker, fjern de to boltene på struts som holder hjulenheten på.

9 Ved hjelp av muttertrekker, fjern øks mutter og trykk på CV joint malplassert ved hjelp av en gummihammer. Pass på at du ikke skader cv oppstart i prosessen av banging direkte på enden av rillene i CV leddet. I stedet trykker forsamlingen rundt det før de CV joint "glir" ut.

10 Fjerne resten av boltene som holder den nedre kuleleddet til suspensjonen.

11 Bruk av spesielt utstyr puller, fjerne hjullager. Den ytre rase vil bli igjen i forsamlingen. Du må ta dette til maskinverksted og få dem presse ut dette for deg og installere den nye hjullager forsamlingen.

12 Bolt alt sammen igjen i motsatt rekkefølge etter at du har installert den nye hjullager og rase montering.

1. 3 Sett hjulene tilbake på bilen og stram nok slik at hjulet er stabil. Senk bilen ned på bakken og dreiemoment lug nuts til 100 ft lbs. Pass på at du strammer slepe nøtter i "trinn", og også i et kryss mønster.

Hint

• IKKE plasser bukker etter noe, men klype sveiser eller rammen av kjøretøyet.