Hvordan du bytter Fuel Regulator på en 2000 Ford Mustang

Drivstoff trykkregulator eller FPRs, kommer i forskjellige størrelser og former, men alle av dem opprettholde et konstant trykk i en bilens drivstoffslanger. Dette holder bilen kjører riktig. Når bilen begynner å løpe rundt og ofte spytter, eller om motoren stanser og bilen blir litt støyende; så må du erstatte drivstoff trykkregulator.

Bruksanvisning

1 Fjerne trykket fra regulatoren. For å gjøre dette fjerne tanklokket fra bilen, sikrer dette at ingen gass vil sikkerhetskopiere til FPR linje.

2 Åpne FPR. Den ligger på høyre side av motoren, og er synlig gjennom gitteret i bilen. Det vil se ut som et rør med et lokk festet. Når du finner det, vil du se et dekk-inflasjon som rør kalt Schrader ventil. Den har en pinne i midten. Trykk forsiktig pinnen for å avlaste litt press. Deretter løsner vakuumledningen som er festet til FPR.

3 Fjern FPR fra fuel rail ved hjelp av en Torx skrutrekker. Den FPR i en Mustang er vanligvis sikret med tre torx skruer, så du må skru dem først med Torx skrutrekker. Fjern forsiktig regulator.

4 Rengjør regulator området. Bruke en ren klut og / eller et rensemiddel for å rense regulatoren område, injeksjonspumpen, vakuumledning, og eventuelle koblinger til eller fra den. Rengjør dette grundig. Noen ganger er det en skitten kontakt til bensintrykkregulator som forårsaker problemer med bilen, og ikke den faktiske regulator selv.

5 Plasser den nye FPR på fuel rail. Skyv den nye drivstofftrykkregulatoren til jernbane og fest den med de tre Torx skruene du tidligere skrues. Bruk Torx skrutrekker for å utføre denne oppgaven, og sørg for at du skrudd dem tett for å unngå det falle av. Fest renset vakuum linjen til den nye FPR og erstatte tanklokket til sin opprinnelige plass.

6 Test ditt arbeid. Først lukker panseret, skru på tenningen, la den gå i noen sekunder, og slå den av igjen. Gjenta denne prosessen tre ganger. Nå er du klar til å teste kjøre bil for å se om du har erstattet FPR riktig.