Hvordan du bytter den nedre kuleledd på en 1997 Ford Explorer

Hvordan du bytter den nedre kuleledd på en 1997 Ford Explorer


Bytte kuleledd på en 1997 Ford Explorer er ikke for alle gjør-det-selv-mekaniker, men kan du spare penger ved ikke å måtte ansette en profesjonell. Verktøyene du trenger er vanlige automotive-vedlikehold verktøy som du kanskje allerede eier - med unntak av et kuleledd presse verktøy, som du kan kjøpe eller leie på mange auto-deler butikker. Se i brukerhåndboken for ytterligere informasjon og advarsler når du arbeider på bilen din.

Bruksanvisning

1 Sett på parkeringsbremsen og løfter bilen ved hjelp av en jekk. Still jekken står trygt holde bilen løftet om en jack feil oppstår. Fjern håndtaket fra jack men la jack på plass og bruke bukker som backup-enhet.

2 Ta av hjulet ved å fjerne lug nuts med lug skiftenøkkel og dra hjulet mot deg. Sett hjulet til side og ut av arbeidsområdet.

3 Fjern bremsekalipere uten å koble bremseslanger. Skyv bremsekalipere utenfor rotoren. Bind bremsekalipere opp ved hjelp av ståltråd for å holde trykket av de vedlagte bremseslanger.

4 Fjern låseringen fra dagens kuleledd med tang for å spre ringen for å tillate fjerning. Du må kanskje bruke en skrutrekker til å lirke ringen av kuleleddet.

5 Sett på kuleleddet pressen ved hjelp av en sylinder som passer rett innenfor diameteren av kuleleddet. Roter trykk håndtaket for å dytte ballen felles ned til det løsner og faller ut.

6 Installer den nye kuleleddet ved å skyve det inn i sporet. Bruk ballen felles pressekonferanse om nødvendig. Den nye kuleledd kan være vanskelig å trykke inn fordi en tett passform er nødvendig.

7 Fest bremsekalipere og stram boltene.

8 Monter hjulet og slepe nøtter ved hjelp av lug skiftenøkkel og fjerne jack stands.

9 Senk kontakten til bilen er trygt på bakken og ta ut kontakten.

10 Sørg for at alle hjulmuttere er sikret før bruk i bilen.

Hint

  • Hvis kjøretøyet er firehjulstrekk, må du kanskje fjerne flere komponenter for å få tilgang til nedre kuleleddet.
  • Alltid holde sikkerheten i tankene når de arbeider under forhøyet bil. Bruk alltid bukker som en forholdsregel.