Hvordan Drift på en Race Driver Grid

Evnen til å gjennomføre en kontrollert drift, eller "power slide," i bilen ikke bare tjener til å demonstrere din evne som en racing-entusiast, men kan også gjøre deg kjent med kjøreegenskaper på bilen din. Ved å lære hvordan du skal gå inn og ut av en kontrollert drift, vil du kjenne igjen i fremtiden når bilen er på randen av å miste kontrollen. Bevæpnet med denne kunnskapen, kan du ta skikkelig korrigerende tiltak mens du kjører, enten på bygatene eller en racerbane.

Bruksanvisning

Forbereder til Drift bilen på Track

1 Spør en offisiell om banen tillater drivende. Drivende reglene kan variere avhengig av spor, og noen eiere eller organisasjoner kan ikke tillate det under noen omstendigheter. Bestemme reglene vil bidra til å unngå oppsigelse fra sporet, eller til og med en bot.

2

Erverve riktig sikkerhetsutstyr som trengs for å drive bilen --- hjelm og brannslukningsapparat. Bruk din sikkerhetsbelte i tillegg, på grunn av det høye nivået av g-krefter du vil møte og sikkerhetsrisikoen av drivende.

3 Se å se om bilen er en forhjulsdrevet eller bakhjulsdrift kjøretøy. Vet hva slags drivverk kjøretøyet har --- ikke bare for forsvarlig gjennomføring av en drift, men for å opprettholde sikkerheten.

Drivende for bakhjulsdrevne kjøretøy

4 Akselerer til ca 40 miles per hour (mph) på en rett del av banen som direkte står foran en sving. For å forsøke ditt første drift, skriv svinger ved lavere hastigheter for å bli komfortabel med kjøreegenskaper av kjøretøyet.

5 Bremse litt før du går inn i kurven. Skift bilens girkasse, enten automatisk eller manuell, inn et lavere gir.

6 Skriv turn. På toppen, eller midten av svingen, gjelder nok gass til å gjøre bakhjulene mister grepet på fortauet mens du vrir på rattet i retning av kurven enda mer.

7 Vri rattet i motsatt retning av kurven for å kontrollere vinkelen der bilen vil gli. Hvis kjøretøyet blir for skarpt inn i svingen mens drivende, vil du miste kontrollen og spinne bilen.

8 Avslutt drift ved å løfte foten vekk fra gasshåndtaket og drei hjulet i retning av raset.

Drivende for forhjulsdrevne kjøretøy

9 Akselerer til ca 40 km / h på en rett del av banen som direkte går en tur. For å forsøke ditt første drift, skriv svinger ved lavere hastigheter for å bli komfortabel med kjøreegenskaper av kjøretøyet.

10 Bremse litt før du går inn i kurven. Skift bilens girkasse, enten automatisk eller manuell, inn et lavere gir.

11 Skriv turn. På toppen, eller midten av svingen, trekke opp på bilens parkeringsbremsen, eller e-brems, for å gjøre de bakre-hjulene mister grepet på fortauet mens du vrir på rattet i retning av kurven enda mer.

12 Vri rattet i motsatt retning av kurven for å kontrollere vinkelen der bilen vil gli. Hvis kjøretøyet blir for skarpt inn i svingen mens drivende, vil du miste kontrollen og spinne bilen. Fordi bilen er forhjulsdrevet, vil du ikke være i stand til å fortsette en drift på veldig lenge. Bilen vil etter hvert slutte på grunn av manglende fart.

1. 3 Avslutt drift ved å slippe inn parkeringsbremsen og drei hjulet i motsatt retning av raset.

Hint

• Bygg opp hastigheten som du skriver svinger sakte når du utfører fonner for å sikre at du får riktig mestre håndtering av kjøretøyet på randen av kontroll.
• Drifting og andre manøvre kjøretøy kan sette deg i fare for skade. Oppgi aldri svinger eller kurver på en racerbane med en hastighet som føles ubehagelig for deg. Dette kan forårsake panikk og påvirke måten du håndterer kjøretøyet.
• Forhjulsdrevne biler kan spinne ut av kontroll hvis du lar håndbremsen på for lenge mens du utfører en drift. Lær egenskapene til parkeringsbremsen, eller e-brems, før du prøver noen drivende.
• Sjekk racetrack overflater før du prøver fonner. En glatt eller vått underlag kan radikalt endre oppførselen til bilen din.