Hvordan Bleed en Master Clutch sylinder på en 1985 944

Clutchen på en Porsche 944 opererer med hydraulisk bremsevæske. Når tørkeren presser clutchpedalen blir fluidet tvinges gjennom to sylindre og bevirker overføring løsner. Luft i clutch-systemet gjør at pedalen å føle svampete og kan hindre at clutchen fra å jobbe i det hele tatt. Prosessen med å fjerne luft fra systemet kalles blødning.

Bruksanvisning

1 Parker 944 på flat mark, deretter jekke opp bak på bilen, slik at du kan få tilgang til området under motoren.

2 Åpne motordekselet og finn master clutch sylinder. Det er knyttet til brannmuren skillelinjen som skiller motorrommet fra kupeen.

3 Fjern gummihetten fra toppen av clutchvæskebeholderen. Kontroller clutchvæske. Det bør være klart gull i farge. Hvis det ser brent eller har forurensninger i den, Hevert væsken ut med en kalkun Baster eller sprøyte. Tilsett nok væske for å bringe væskenivået opp til fyllelinjen.

4 Skru adapter for strømlufte på toppen av clutch reservoaret. Pump håndtaket på strømlufte før måleren når 10 psi for å se etter lekkasjer. Hvis trykket faller, og luften er ikke lekker fra beslag på strøm bleeder, har du en lekkasje et sted som må fikses.

5 Slipp ut strømlufte ved sakte å skru av korken på tanken. Fyll tanken med én liter bremsevæske og skru lokket tilbake på tanken. Pump håndtaket på strømlufte til den når 15 psi.

6 Krype under baksiden av bilen og finn lufteventilen på slave clutch sylinder. Kan finne slavesylinderen ved å trekke slangen som kommer ut av hovedclutchsylinderen.

7 Ta av dekselet på lufteventilen og fest en slange til munnstykket på ventilen. Sett den andre enden av slangen inn i en to liter eller større beholder, eller bruke en oppsamlingspannen.

8 Åpne lufteventilen med en 11 millimeter fastnøkkel. Bremsevæsken bør begynne å strømme gjennom ventilen. Se etter luftbobler i slangen. Når luftboblene slutte å komme ut Steng lufteventilen og koble fra slangen. Husk å dekke lufteventil munnstykke med hetten.

9 Test operasjon av clutchen. Det bør gi solid motstand, og ikke føle svampete eller løs. Hvis den gjør det, må du gjenta trinn 8 og kjøre bremsevæske gjennom systemet inntil alle luftboblene blir borte.

10 Slipp ut strømlufte ved å skru av korken fra tanken. Deretter fjerner koblingen fra toppen av clutchvæskebeholderen og sett på lokket.

Hint

• Ikke få bremsevæske på karosseriet. Det vil skade malingen.