Hva holder Boats Afloat?

Båter er en av de eldste formene for vann transport, og har blitt brukt gjennom historien for både fredelige formål og som krigsvåpen. Grunnene til at båtene flyter er den samme uavhengig av størrelsen, bruk av båten eller legeme av vann. Båter kan være så enkelt som en kano for en person eller så komplisert som et hangarskip som har millioner av pounds av last.

tradisjonelle materialer

Båtene er laget av mange forskjellige materialer. Tradisjonelt de ble bygget ved hjelp av tre eller metall. Trebåter er lakkert slik at de ikke råtner eller på annen måte dårligere. Metallbåter må males eller behandles med forskjellige belegg, slik at de ikke ruster eller oksidere. Materialet at båten er konstruert med spiller en rolle i å holde seg flytende båt ved å holde vann ute av skroget.

moderne båter

Moderne båter er laget av metall, glassfiber, tre og plast. Materialene som brukes avhenger av størrelsen og anvendelsen av båten. En kano er vanligvis sammensatt av glassfiber eller plast, og er lett nok for en enkelt personlig for å bære en lang avstand til og fra vann. Et hangarskip er laget av stål og er designet for å bære millioner av pounds av last.

tetthet

Uansett formålet eller materiale av en båt, er det relativ tetthet som gjør det flyte. Relativ tetthet gjør enhver gjenstand flottør hvis densiteten av gjenstanden i vannet er mindre enn tettheten av vann. For eksempel, hvis du plasserer en lekebåt i et badekar fullt av vann og leketøy båt vekter to pund, fortrenger båten to pounds av vann før båtene stopper synker og flyter. Hvis det er bare en tomme av vann i badekaret, og leken båt må synke dypere enn en tomme for å fortrenge to pounds av vann, deretter båten vil berøre bunnen av karet og ikke flyte.

Hulls

Båter laget av tre dupp, men tre flyter vanligvis i vann. Steel flyter ikke fordi det er et tungt materiale, men båtene er ofte laget av stål. Båter flyter først og fremst på grunn av formen av skrogene, uavhengig av det materialet som de er laget. De fleste båtene har et skrog formet som en hul oval halvkule. Hulheten av skroget gjør at luften, som er betydelig mindre tetthet enn vann, for å fylle det som ellers ville være materiale av båten.