Hva er Twin Turbo?

En turboladet kjøretøy konverterer termisk energi som ville gå tapt i eksos inn motorkraft. Denne prosessen kan kompliseres av et problem som kalles "turbo-lag", der før turbo trer i kraft, bilen fungerer som normalt, men når den gjør det, kan den turbo føre til en plutselig økning i kraft, noe som gjør bilen vanskelig å kontrollere. For å bekjempe dette problemet, selskaper begynte å bruke twin-turbo-modeller, som utnytter to turboladere i stedet for én.

Første Turbo Personbiler

General Motors (GM) begynte å produsere de første turboladede passasjer modeller i 1962 med Chevrolet Corvair og Oldsmobile Jetfire. Men de var upålitelig og forårsaket kraftig forurensning, og snart forsvant fra markedet.

parallell Turbo

Den vanligste typen av twin-turbomotor er kjent som parallell turbo, hvor to turboladere kjøres samtidig, som hver mater energi til en enkelt gruppe av sylindre.

sekvensiell Turbo

I denne andre type turboladet motor, i stedet for å kjøre samtidig, laderne drives på en slik måte at ved lave hastigheter, bare ett av de turboladere fungerer. Deretter, når bilen når høye nok omdreininger i minuttet, vil den andre laderen sparke i å bringe turbo til maksimal effekt. Selv om dette systemet er mer effektivt, er det også svært komplisert å installere, og er dermed ikke veldig populært.