Hva er komponentene i en eksos-systemet?

Hva er komponentene i en eksos-systemet?


Avgassystemet for en forbrenningsmotor består av fire, fem ganger, nøkkelkomponenter. Disse bidrar til å fjerne uønskede biprodukter av forbrenning reaksjoner i motoren, og å filtrere ut både høyt volum lyder og dødelige gasser. Ved å fjerne de uønskede avgasser, luften i motor holder seg ren og forbrenningsprosessen blir ikke hemmet. Men uten volumreduksjon, vil trykket i eksossystemet føre til høye og voldsomme sjokkbølger som ville gjøre drift av en motor i nærheten av mennesker vanskelige.

Eksosmanifold

Eksosmanifolden kobles direkte til eksosportene på motoren. Den brukes til å samle opp avgassene slippes ut av hver av motorens sylindre, slik at gassene kan drives ut og erstattes med ren luft og drivstoff. Dette gjør at ytterligere forbrenning finner sted, holde motoren i gang.

Eksosrør

Hva er komponentene i en eksos-systemet?

Eksosrøret forbinder motoren manifolden til eksossystemet.

Eksosrøret forbinder eksosmanifolden til resten av det eksossystem. Den leveres i forskjellige lengder og former, avhengig av dens spesifikke bruksområder. For eksempel, er et mellomliggende avgassrøret ganske enkelt et langt rør som forbinder manifolden til lyddemperen.

Lyddemper

Lyddemperen er en serie av kammere som dannes ved hjelp av skillevegger er forbundet med en rekke rør inne i et spesiallaget beholder. Formålet med skjerf er å redusere makten til lydbølger som sendes ut av høytrykks eksosen som forlater motoren og reise ned eksosanlegget. Den nøyaktige utformingen av skjerf vil variere mellom motorer.

resonator

Noen biler er ikke store nok til å inneholde en betydelig skjerf for å fullføre jobben med å redusere motorstøy. I slike tilfeller er en resonator montert på eksosrøret, for å runde av det volum som forårsakes av eksosgasser som forlater motoren. Mindre biler er ofte utstyrt med resonatorer, på grunn av deres størrelse begrensninger.

Catalytic Converter

Katalysatoren er en innretning for å redusere antall forurensende stoffer som slippes ut av eksos. Omformere virker ved å oksydere dødelige karbonmonoksid molekyler til karbondioksid, og snu ubrent brensel til karbondioksid og vann. På denne måten eksosen utvist fra motoren er forholdsvis ren og mindre giftig.