Hva er årsakene til Limp Mode på en 2006 Mercedes C230?

Tilbys med en 2,5-liters V-6 og en seks-trinns manuell eller 7-trinns automatgir du Mercedes C230 leverer rimelig strøm med et klassisk utseende. Til tross for velkjent navn og stilen på C230 er det som alle andre biler på veien, og har sine egne feil. Limp mode er ofte ansett for å være en dårlig ting med de fleste driverne, men dette er faktisk det motsatte. Limp mode er en sikkerhetsfunksjon som aktiveres når ECM oppdager et alvorlig problem, men kan du få bilen til et trygt sted. Det er nesten umulig å diagnostisere årsaken til haltmodus uten å koble en skanner for å hente feilkoder, men det finnes noen allment kjente problemer med C230 som vil føre til halting modus.

Technical Service Bulletins

Hvis du var å se nærmere på Mercedes datasystem for TSB er relatert til din C230 vil du finne en liste en mil lang. Noen bulletiner var alvorlige og noen bare for vanlige PC-oppgraderinger eller reparasjon. Sjansene er det har vært flere oppdateringene utgitt for ECM at kjøretøyet ikke kan ha mottatt, spesielt hvis du er ikke den opprinnelige eieren. Uansett hva som forårsaker din C230 til å hoppe inn i limp modus, kan det være lurt å kontakte en lokal forhandler med VIN nummer for å se hva tjenesten bulletiner gjelder for ditt kjøretøy, og hvis du er kvalifisert for gratis programvareoppdateringer eller reparasjoner som kan løse ditt problem.

Harness Forurensning

En av de mest vanlige feil som kan føre til at C230 å hoppe inn halte modus er en lekkende tetning ved overføringen. Sendevæskelekkasje fra en dårlig forsegling og kan jobbe seg inn i ledningsnettet. Denne væsken forurensning vil føre terminaler til kort ut, og kan også lekke inn Transmission Control-modulen forårsake alvorlige problemer. I de fleste tilfeller selen, sel og kontrollmodulen må byttes ut, men noen ganger kan bli ryddet opp og vendte tilbake til normal drift. Tapet av væske kan også føre til overdreven slitasje på transmisjonskomponenter som vil føre bilen for å gå inn limp modus.

ECM Forurensning

Det begynner å bli tvilsomt om eller ikke Mercedes brydde seg om kvaliteten på selene de bruker i motorer og girkasser. Den kamaksel posisjonssensor har vært kjent for å lekke olje fra motoren som kan forurense motoren ledningsnettet. Akkurat som overføring væske lekkasje, kan motoroljen reise opp ledningsnettet og forurense ECM forårsake en rekke alvorlige problemer. I denne situasjonen Mercedes erstatter normalt ECM og motoren selen sammen, sammen med kamakselen posisjonssensor, når dette er funnet å være tilfelle.

Andre tanker

Det er ikke mye informasjon knyttet til årsaken til halting modus uten å kjøre de diagnostiske feilkoder. De feilkoder vil bidra til å lede deg i riktig retning, men hvis det synes å være mange forskjellige eller tilfeldige koder, så sjansene er ett eller flere av seletøy er forurenset som beskrevet ovenfor. Sannheten er Limp modus kan utløses på grunn av slipping transmisjonskomponenter, mislykkes motor sensorer eller interne motorproblemer. Du skal lete etter nåla i høystakken, uten noen form for sti å følge fra lagrede feilkoder. Har bilen skannet av en Mercedes-kompatibel skanning verktøyet og sjekke med en forhandler om eventuelle TSB merknader som kan være relevante for din tur.