Historien om Riley Cars

Historien om Riley Cars


Den Coventry, England-baserte Riley bildeler selskapet produsert et bredt utvalg av biler fra begynnelsen av det tjuende århundre til 1969. Selskapet ble plaget med økonomiske problemer i store deler av sin eksistens, delvis på grunn av produksjon av så mange forskjellige modeller med få utskiftbare deler. Men det inne godt utformede biler, inkludert sin egen versjon av Mini Cooper med Riley Elf.

Founding

Historien om Riley Cars


Riley ble grunnlagt av William Riley, Jr., som en sykkelprodusent i 1890, og senere begynte å bygge motorsykler. Riley sønn, Percy, bygde den første bilen i 1898. Den tre hjul bil ble solgt i 1900, og tre år senere Percy Riley startet Riley Engine Company.

tidlige biler

Historien om Riley Cars


Av 1913, ble Riley produsere firesylindret, 10-hestekrefter 17/30 modellen, som debuterte på bilutstillingen i London. Verdenskrig avbrøt sivil bil produksjon, og Riley bygget flymotorer stedet. I løpet av denne perioden, Percy Riley brødre - Victor, Allan og Stanley - sluttet seg til selskapet.

Mellom Wars

Historien om Riley Cars


Percy Riley tok kontroll over motoren forsyning aspekt av familiebedriften, og bygge fire-, seks- og åttesylindrede motorer, mens Allan overtok trener byggende ansvar. Gjennom 1930, Riley produsert nesten 20 ulike modeller som sedaner (fire-dørs sedan), trekker, sport coupes og limousiner. Rileys ble også kjørt omfattende at Brooklands, Le Mans og dusinvis av britiske hillclimbs.

Konkurser

Historien om Riley Cars


Den Riley ønsket å være alle ting for alle mennesker. Selskapets ingeniør var nyskapende med sin dynamiske Riley 9 motor, som hadde liten forskyvning, men kraftig utgang. Men Riley ønsket å konkurrere mot den nye Jaguar, og utviklet den luksus Autovia V-8 sedan til rivaliserende Rolls-Royce. Som et resultat av selskapet overextended seg selv og kollapset i konkurs i 1938.

Nuffield Era

Historien om Riley Cars


Å se skriften på veggen, Riley brødrene søkt en fusjon med Triumph Motor Company. Men Riley erklært konkurs i midten av forhandlingene, og Lord Nuffield kjøpte Riley for £ 143,000. Nuffield deretter slått rundt og solgte den til Morris Motor Company for £ 1 for å skape nye selskapet, Nuffield Organization. Nuffield droppet Autovia og snevret modellene ned til en håndfull med bare noen få organer og delte komponenter med Morris biler.

etterkrigstiden

Historien om Riley Cars


Etter andre verdenskrig ble produksjonen kombinert med MG og Wolseley. I 1952 Nuffield og Austin bildeler selskapet slått sammen til British Motor Corporation. På denne tiden ble Rileys hovedsak rebadged som Austin og Morris biler. Riley har mistet i shuffle som en mid-range bil mellom Morris og Wolseley, men det gjorde tjene noen anerkjennelse i 1960 med Riley Elf, som var basert på Mini Cooper design.

Slutten

Historien om Riley Cars


I 1969, den Riley var en skygge av sitt tidligere selv, og døde en stille død. Lisensiering er nå eid av BMW. Den Riley Navnet ble gjenopplivet av BMW i 2007 da det introduserte Riley BMW Prototype for å konkurrere i GT klassen auto løp.