Historien om 67 Ford Mustang

Ford Motor Company redesignet 1967 Ford Mustang til å konkurrere mot en ny avling av muskelbiler som inkluderte Chevrolet Camaro og Chevelle, Dodge Charger og Plymouth Barracuda. 1967 Mustang, spesielt fastback, var en større og slemmere Mustang enn sine 1965 til 1966 forgjengere. Det kom likevel med en sekssylindret motor som de fleste kjøpere ignorert, men sin populære 289 V-8 forble, sammen med Shelby GT350 og nye GT500 modeller.

bakgrunnshistorien

Ford brøt ny mark med 1965 Mustang, som appellerte til ungdom markedet. De første generasjons Mustangs var ikke muskelbiler, men de åpnet døren til elegant utformet mid-size coupes stand til å utøve betydelig makt. Men sannheten var Mustang var en Ford Falcon i muskel bil klær. Det var alt sizzle og ingen biff. Pensjonert rallyfører Carroll Shelby anerkjent Mustang potensial som en ekte muskel bil og raskt utviklet den ikoniske 1965 Shelby Mustang GT350, som ble malt hvit med blå racing striper, og idrett en strøm-pakket 289 V-8 og sport-avstemt fjæring. Det var en grov og riste ytelse maskin. Shelby Mustang var all ytelse og ikke nødvendigvis det beste valget for wannabe rase sjåfører som fortsatt måtte pendle til jobb hver dag. Chevrolet fylt det tomrommet med Camaro.

Skriv '67 Mustang

Ford svarte Camaro med en restyled 1967 Mustang. På utsiden, produksjon Mustang var helt nye. Under, det var ganske mye det samme som første-generasjons ikke-Shelby tilbud. 1967 Mustang hadde en 108-tommers akselavstand som var det samme som de originale modellene. Sin lengde, men vokste to inches til 183,6 inches. Kroppen var 1965 Mustang på steroider. Risten hadde en bredere, dypere munnen, concaves i dørene var dypere og fendere blusset bredere. Den bakre baklykten panel ble nå konkav med tri-baklyktene buede med panel. Den fastback taklinje strukket helt til kanten av bagasjerommet. Når skuespilleren Steve McQueen kjørte en 1968 Mustang - nesten identisk med 1967-modell - i filmen "Bullitt", og ikke bare gjorde eierne vil at fastback, de ønsket å bære svarte turtleneck genser og har Jacqueline Bisset på armen.

Under panseret

Basen motor for 1967 Mustang var 200 kubikk-tommers in-line sekssylindrede genererer 120 hestekrefter. Umåtelig mer populært blant pendling sett var det 289 V-8 i tre separate strøm pakker med 200, 255 og 271 hestekrefter. Kjøpere som ikke hadde råd til Shelby GT350 valgt den nylig tilbudt 390 V-8 sports en fire-barrel Holley forgasser å gi 315 hestekrefter.

Shelby Mustanger

Modellen året 1967 var den siste av de Shelby GT350s før GT500 debuterte. Den GT350 holdt en 290-hestekrefter 289. Den GT500 omtalt monster 355-hestekrefter 428 kubikk-tommers V-8 som kan skyve den fra null til 60 mph på 6,2 sekunder, og gjennom kvart mile på 14,6 sekunder. Den 390 dømt 289 som tilleggs V-8, og Ford avviklet 289 for 1969 årsmodell.

Produksjon

Ford produsert 356,271 standard 1967 Mustang coupes, 71,042 fastbacks og 44,808 cabrioleter. Bare 472 modeller kom med 271 hestekrefter 289 og 28 800 inneholdt 390 V-8.