Heater Coil Problemer

Heater Coil Problemer


En bil varmespiralen, mer riktig kalles et varmeapparat kjerne, blir brukt for å tilveiebringe varm luft for å varme opp passasjerkabinen på et kjøretøy, så vel som å tine vinduer. Varmespiralen ser ut og fungerer som en liten radiator.

slangelekkasjer

En varmespiral er tjent med fleksible slanger som gjør at varm kjølevæske til å passere gjennom og varme spolen. Disse slangene kan bli sprakk og lekke. Utskifting av slangene er enkel, krever bare en ny slange, slangeklemmer og en skrutrekker.

Tette Heater Coil

Varmespiralen kan tettes med sediment fra motorens kjølevann. For å fjerne en tresko, må varmespiralen være back-spyles med vann. Ved å fjerne begge slangene kjører til varmespiralen, kan vann tvinges inn i utløpsslangen til å skyve tresko tilbake ut av varmespiralen. Bare en minimal mengde av trykket bør benyttes for å unngå skade på varmespiralen.

Coil Lekkasjer

En varmespiral kan utvikle lekkasjer for en rekke grunner, med innvendig korrosjon er den vanligste. Radiator stopp-lekkasje additiver kan plasseres i kjølevæsken for å ta opp små lekkasjer i varmespiralen, men større lekkasjer vil kreve en fysisk reparasjon som lodding eller utskifting. Varmespolene er ofte vanskelig tilgjengelige, noe som øker arbeidstiden og kostnadene for reparasjon.