Fordeler og ulemper med High Performance Car Wheel Spacers

Fordeler og ulemper med High Performance Car Wheel Spacers


Wheel spacer utvide bilens akselavstand. Disse platene glir over wheel studs, utvide huber. Noen wheel spacers er først og fremst brukes til å endre bolt mønster på nav, slik at du kan bruke en annen hjulet; de er også kalt "hjuladaptere." Mens wheel spacers er først og fremst brukes til å forbedre ytelsen til bilen din, er fortsatt noen spørsmål om sikkerhetsaspekter som er involvert i bruken.

Målet med Wheel Spacers

Wheel spacers er ment å forbedre ytelsen, og noen mennesker bruker dem til å forbedre svingene av sin sportsbil. Tanken er at jo bredere akselavstand (Bredden fra høyre hjulet til venstre hjul), jo bedre bilen hjørne. Det vil redusere krengning. Mindre krenging hjelper deg gå raskere i hjørner og forbedrer dekk vedheft. Andre mennesker bruker wheel spacers for å forbedre ytelsen til deres off-road (4x4) kjøretøyer. Off-road anvendelser av wheel spacers er like, men de forbedre stabilitet, ikke hastighet. Når en bil eller lastebil er hevet for off-road bruk, det er som en pyramide: dekkene er i bunnen av pyramiden; kroppen er spissen. Den bredere basis, jo mer stabil blir det. Denne stabiliteten er ønskelig når du navigerer ekstremt tøffe miljøer som bratte, steinete bakker.

Pros av High Performance Wheel Spacers

Proffene er enkel: wheel spacers nå målene som er beskrevet ovenfor. Den utvide en bil, noe som gjør det mer stabilt. I kjørende applikasjoner wheel spacers gjøre bilen raskere i hjørnene. I off-road-applikasjoner, wheel spacers litt utvide omfanget av hvor et kjøretøy kan gå og kan også holde den fra å rulle over.

Ulemper av High Performance Wheel Spacers

Mange ingeniører og brukere mener avstandsstykker er usikre, opprettholde at utstyret er mer tilbøyelige til å mislykkes enn de originale delene. Spesielt wheel spacers øke sjansen for avskjæring av en eller flere pigger, noe som kan føre til at hjulet til å være ustabil, vibrere og muligens også komme av. De lager også en mulighet for at dine hjul og dekk kan komme i kontakt med dine skjermer eller hjulbrønnene og eventuelt skader bil eller punktering av dekk.