DIY Instruksjoner New Beetle Dynamo Replacement

Hvis Beetle er å miste makten, og du vet at batteriet er bra, kan problemet være dynamoen. Dette er enheten som lader batteriet ved hjelp av bilens egen mekanisk energi. Du må erstatte dynamo for å sikre at batteriet holder seg ladet, eller det vil miste makt svært raskt.

fjerning

Fordi dynamoen arbeider direkte med det elektriske systemet, kobler den negative batterikabelen er svært viktig. The Beetle motor er dekket, men motordekselet kommer med bare en bit av å trekke innsats. For å fjerne dynamoen drivrem, roter strammer ved hjelp av en 15 mm fastnøkkel med lange håndtak for å løsne spenninger, deretter skli beltet av sine trinser. Hvis Beetle har en dieselmotor, må du bruke en fastnøkkel og roter strammer nedenfra. Sørg for at du vet beltet eksakte sti langs skivene før du fjerner den. Koble utgangsledning og den elektriske kontakten og fjern dynamo er festebolter for å fjerne den. En fakkel-mutter skiftenøkkel kan fungere best gitt størrelsen på boltene og det faktum at dette skiftenøkkel ikke vil stripe bolthoder.

Ikke kjøp en ny dynamo til du har fjernet den gamle, fordi du trenger det for å sørge for at du kjøper en ny eller ombygd dynamo som er akkurat som den gamle. Den nye man må ha det samme antallet terminaler som har samme størrelse som på den gamle, og være i de samme områder. Identifikasjonsnummer må også være det samme på begge; antallet er vanligvis stemplet inn i huset eller skrives ut på en kode som er forbundet med huset.

Installasjon

Den nye dynamoen ikke kan ha sin egen trinse installert, noe som betyr at du må overføre skivene fra den gamle til den nye. Butikken at du kjøper den nye dynamoen fra kan gjøre dette for deg uten ekstra kostnad.

Ved montering av erstatning dynamo på motoren, trekk til festeboltene til mellom 18 og 22 fot-pounds. Når den er på plass, kobler den elektriske kontakten og utgang ledningen til dynamoen, og deretter setter drivremmen, koble motordekselet og koble til batterikabelen.

Teste Spenning

Du bør sjekke ladespenningen for å sikre dynamoen fungerer som den skal. Koble et voltmeter til bilen batteripolene; alltid koble den positive terminalen først og deretter negativt. Avlesningen på voltmeter med motoren av bør være mellom 12,4 og 12,6 volt, forutsatt at batteriet er fulladet. Test spenningen igjen med motoren slått på; Det bør nå være større, men den bør ikke overstige 14.5 volt. Slå på alle bilens tilbehør som klimaanlegget og defogger og rev opp motoren til 2000 RPM; spenningen fortsatt ikke bør falle under den opprinnelige spenning lesing.