'87 Mazda RX7 Specs

'87 Mazda RX7 Specs


Den RX7 var en sports coupe produsert av den japanske bilen maker, Mazda, fra 1978 gjennom 2002. Mazda produsert RX7 gjennom tre generasjoner. Den første generasjonen løp fra 1979 gjennom 1985, den andre generasjonen fra 1986 til 1991, og den tredje generasjonen fra 1992 til 2002. Den første generasjonen var lett og huset en Wankel rotasjonsmotoren som gjorde bilen en lett tur med midler til å akselerere raskt . Ved 1987 RX7 hadde fått noen vekt, og ble redesignet for å ligne Porsche 944.

Andre generasjon RX-7 fakta

Den andre generasjonen Mazda RX-7 hadde to serier med 1987 modell år kalt Series 4. 1987-serien 4-modell motoren var en naturlig pustende bensininnsprøytning 13B-VDEI som produserte 146 hk (hestekrefter). En annen motoralternativ for 1987-modellen året var Turboladet II som eeked ut 189 hk. "Motor Trend" oppført RX-7 som "Car of the Year" i 1986 og "Car and Driver" oppført 1987 Turboladet II versjon i deres "Ten Best List" for 1987. Den andre generasjon Mazda RX-7 ble en suksess i USA med salgstall på totalt 86 000 i 1986.

RX-7 Specs

1987 RX-7 veide fra 2625 til 3071 lbs. og var 49,8 inches høy, 66,5 inches bredt, og 168,9 inches lang. Akselerasjonstider for 1987 RX-7 for 1,3 roterende, som tilbød 146 hk ved 6500 rpm og 138 fot-pounds ved 3500 rpm, tilbød en null til 60 tiden på 7,7 sekunder og en kvart mile rating på 15,5 sekunder på 87 km / h. Den Turboladet II versjon gjort null til 60 på 6,8 sekunder, og det kvartalet 14,4 sekunder med en 93 mph hastighet.

Rotary Engine

Mazda brakt rotasjonsmotoren til Amerika i 1978 i 1979 Mazda RX-7. Rotasjonsmotoren er en forbrenningsmotor, men i stedet for stemplene benytter en rotor. Andre deler av rotasjonsmotoren er inntaket port, eksos port, utgående aksel, oljepumpe, bunnpanne, tennplugger, motvekt og fly hjulet. Den roterende motor var så glatt at Mazda montert den første generasjonen modellen med et varsel som hørtes når nå turtall av 7000.

håndtering

Denne modellen året så styring og håndtering av mindre løs med utskifting av resirkulerende ball styringsgruppe med tannstang. Fire stempel skivebremser ble nå montert på S4: GXL, GTU, TII og Vert. Den høyeste andelen av modellene var to setere, men noen modeller tilbyr en fire-seters alternativet.