2007 Mazda 6 Specs

2007 Mazda 6 fortsatte den første generasjon av en mid-size familie bil som Mazda først avduket i 2003 som en erstatning til sin 626. Mazda oppdatert modell 2007 ved å gjøre noen bemerkelsesverdige funksjonene standard på hele linjen, inkludert anti-lock bremser og sidekollisjonsputer med side gardiner. I 2007 kunne potensielle kjøpere kjøpe Mazda 6 som en firedørs sedan eller stasjonsvogn eller fem-dørs kombi i en av to versjoner, "I" eller "S".

motorer

I 2007 Mazda tilbudt to standard motorer for sin seks linje. Begge disse motorene besto av en aluminiumlegering blokk og hoder. Mazda utstyrt hver med doble overliggende kamaksler og hver benyttet en variabel ventilstyring sekvensiell multi-port innsprøytningssystem med fire ventiler per sylinder.

Mazda utstyrt "I" sedan og kombi med sin 2,3-liters forskyvning inline firesylindret motor. Denne motoren hadde en boring på 3,44 inches, og en slaglengde på 3,7 inches. Det hadde 16 ventiler.

"S" nivå sedan, kombi og vogner trakk strøm fra Mazdas 3,0-liters V6. Denne motoren er hullet målt 3,5 inches med en slaglengde på 3,13 inches. Det brukes 24 ventiler.

Overføring

Mazda utstyrt alle kroppens stiler av 2007 Mazda 6 med en femtrinns manuell girkasse. Kjøpere som har kjøpt "i" level Mazda 6 kan oppgradere til en fem-trinns "Sport Automatic" overføring; mens de som har kjøpt "s" nivå Mazda 6 kan velge en sekstrinns "Sport Automatic" overføring. De "Sport Automatic" -funksjonen aktivert drivere for å la bilen skift girene automatisk samtidig gi sjåførene muligheten til å skifte gjennom girene manuelt under skiftende veiforhold.

Opptreden

Mazdas 2,3-liters inline fire cranked ut 156 hestekrefter ved 6500 rpm og 154 ft.-lbs. dreiemoment på 4000 rpm. Inne i hver sylinder, oppnås denne motoren et kompresjonsforhold på 9,7: 1.

Ifølge MSN Autos, en 2007 Mazda 6 bruker denne motoren tjent drivstoff vurdering av 24 mpg for bykjøring og 31 mpg når drevet på motorveiene for en automatisk; 32 mpg på motorveiene med en manuell girkasse.

Den 3,0-liters V6-motor som genereres 212 hestekrefter ved 6000 rpm og 197 ft.-lbs. dreiemoment på 5000 rpm. Denne motoren har et kompresjonsforhold på 10,0: 1. Car and Driver magasinet veien testet en Mazda 6 "s" vogn å bruke denne motoren og rapporterte at det kunne akselerere 0-60 mph på 7,2 sekunder. Den 6 "s" vogn passert kvart mile på 15,7 sekunder med en hastighet på 93 km / h og traff en toppfart på 120 mph.

MSN Motor rapporterer at en Mazda 6 bruker denne motoren rangert 19-20 mpg når drevet i byen og 27 mpg når drevet på motorveier.

dimensjoner

Mazda bygget alle kroppens stiler og versjoner av 2007 seks på samme chassis. Denne plattformen ga alle 2007 6 modeller en akselavstand på 105,3 inches og en bakkeklaring på 5,1 inches. De sedan og kombi strukket 186,8 inches i lengde; vognene hadde en lengde på 187,8 inches. Alle 2007 Mazda 6 modeller sto 56,7 inches i høyde og spredte en bredde på 70,1 inches.

De innvendige dimensjoner varieres ved å trimme nivå. En 2007 Mazda 6 gitt en fører og forsetepassasjer med 38 til 38,7 inches av hodet rom og 42,3 inches av beinplass. Baksetepassasjerene kan strekke ut med 36,7 til 37,1 inches av hodet rom og 36,5 inches av beinplass. Jo lavere tall betegner hodet rom for en Mazda 6 med "Sport" eller "GT" trimme nivåer. Disse trimme pakker inneholdt kraft seter.