1986 Chevy 305 Specs

Chevy 305 motor refererer til 305 kubikk tomme V-8 forskyvning motor, som ble utviklet for bruk i biler produsert mellom 1976 og 1992. Totalt motoren var ikke veldig kraftig, og nådde bare 220-230 hestekrefter på sitt mektigste. Likevel ble den motoren som brukes i begynnelsen av 1990 Camaro-modeller, som viste seg populær blant bilkjøpere.

History of 305 Chevy Engines

De Chevrolet 305 motorene ble produsert fra 1976 til 1992. 305 Chevy er en liten blokk motor med en liten boring av 3.736 inches og en slaglengde på 3,48 inches. På begynnelsen av 1980-tallet 305 motorene 'drivstofftilførselen var en kryssild FI. Motoren hadde 165 hk ved 4200 rpm. På midten av 80-tallet så en endring i drivstofftilførselen metoden å Tuned Port FI, som ble benyttet til utryddelse av motoren. Motoren oppnådd sin høyeste hk fra 220-230 hk ved 4400 rpm i midten til slutten av 1980-tallet.

1986 Chevy 305 motor

1986 Chevy 305 var en av de mektigste av modifikasjoner på denne motoren. Motoren skrøt 190 hk ved 4000 rpm. Dreiemomentet var 285 ved 2800 rpm. Boringen målte 3.736 inches og slaget 3,48 inches. Noen entusiaster vurdere boring / slag-forhold til å være litt bedre enn den kraftigere 454 Chevy motor samt andre 4,030 x 4000 takts motorer.

Opptreden

Ytelsen til Chevy 305 motoren har blitt beskrevet av som skuffende, spesielt i GM F- og G- organer. En årsak til skuffelse er lav hk (i snitt 140-150). Men Camaro modeller av 1990-tallet gjennomførte 305 motoren. Entusiaster oppmerksom på at Camaro LB9 trosset dårlig mottak ved å bli en av de mest populære modellene i 1990.